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DTC B3936 维修检测注意那几个细节

发布时间:2021-05-22 10:25:39来源:斑驴知识作者:流浪的野猫阅读(0)

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DTC B3936

确诊表明

• 在应用此确诊程序流程以前,实行检测系统查验-车子。

• 相关确诊方式 的简述,请查阅确诊对策。

• 确诊程序流程表明出示每一种确诊类型的简述。

DTC表明 DTC B3936 00:后刮水器作用挑选电路常见故障 DTC B3936 02:后刮水器作用挑选电路对搭铁短路故障 病症字节数信息内容请参照常见故障病症字节数目录。

确诊常见故障信息内容 电路 对搭铁短路故障 引路/电阻器过大 对工作电压短路故障 数据信号特性 操纵 B3936 02 B3936 00 - - 搭铁 - - - -

电路/系统软件表明 后挡风玻璃刮水器电源开关是一个含有三种作用挑选的旋纽式电源开关,三种作用分别是OFF、INT和ON。点火开关放置ON(开启)或ACC部位时,车体控制模块(BCM)根据LIN通讯系统总线推送后挡风玻璃刮水器电源开关情况。一旦后挡风玻璃刮水器电源开关挑选电路数据信号发生常见故障,车体控制模块将设定DTC。

运作DTC的标准

• 将点火开关放置“ON(开启)”部位。

• 系统软件工作电压接近9-16伏中间。

设定DTC的标准

B3936 00 车体控制模块检验到后挡风玻璃刮水器电源开关作用挑选电路常见故障。

B3936 02 车体控制模块检验到后挡风玻璃刮水器电源开关作用挑选电路对搭铁短路故障。

设定DTC时采用的实际操作 后挡风玻璃刮水器电源开关实际操作中断。

消除DTC的标准 实行确诊并得到根据情况后,消除当今DTC。

参照信息内容 平面图参照 刮水器/清洗器平面图 射频连接器端主视图参照 构件射频连接器端主视图 表明与实际操作 刮水器/清洗器系统软件的表明和实际操作 电气信息参照

• 电路检测

• 射频连接器维修

• 检测是不是存有间断性常见故障和欠佳联接

• 路线维修 故障检测仪参照 参照控制模块参照,以获得故障检测仪信息内容。

电路/系统软件检测

1.将点火开关放置“ON(开启)”部位。

2.当后刮水器切换开关各自处于OFF、INT和ON的情况时,确定后刮水器在相对应的部位上工作中。

假如后刮水器沒有在相对应的部位上工作中参照“电路/功能测试”

假如后刮水器在相对应的部位上工作中

3.一切正常。

电路/功能测试

1.将点火开关放置“OFF”(关掉)部位,并关掉全部车子系统软件,断掉S82汽车挡风玻璃刮水器/清洗器电源开关的整车线束射频连接器。全部车子系统软件关闭电源很有可能必须2分钟時间。

2.检测低电频参照工作电压接线端子1和搭铁中间的电阻器是不是低于10欧。

假如相当于或超过10欧姆

2.1将点火开关放置“OFF(关掉)”部位,断掉K9车体控制模块处的整车线束射频连接器。

2.2检测低电频参照工作电压电路端对端电阻器是不是低于2欧母。

假如为2欧母或更高,则维修电路中的引路/电阻器过大常见故障。

假如低于2欧母,则拆换K9车体控制模块。

假如低于10欧姆

3.将点火开关放置“ON(开启)”部位。

4.检测数据信号电路接线端子5和搭铁中间的工作电压是不是超过4.8伏。

假如小于或等于4.8伏

4.1将点火开关放置“OFF(关掉)”部位,断掉K9车体控制模块处的整车线束射频连接器。

4.2检测数据信号电路和搭铁中间的电阻器是不是为无穷。

假如电阻器不以无穷,则维修电路中对搭铁短路故障常见故障。

假如电阻器为无穷

4.3检测数据信号电路的端到端电阻器是不是低于2欧母。

假如为2欧母或更高,则维修电路中的引路/电阻器过大常见故障。

假如低于2欧母,则拆换K9车体控制模块。

假如超过4.8伏

5.将点火开关放置“OFF(关掉)”部位,断 K9车体控制模块的X1线束射频连接器,随后将点火开关放置“ON(开启)”部位。

6.检测S82汽车挡风玻璃刮水器/清洗器电源开关数据信号电路接线端子5和搭铁中间的工作电压是不是小于1伏。

假如相当于或高过1伏维修电路上对工作电压短路故障常见故障。

假如小于1伏

7.检测或拆换S82汽车挡风玻璃刮水器/清洗器电源开关。

检修手册 进行维修后,实行确诊维修检测。

• 汽车挡风玻璃刮水器和清洗器电源开关的拆换

• 参照控制模块参照以掌握相关拆换、程序编写和设定车体控制模块的信息内容。

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