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DTC B255A 维修检测注意那几个细节

发布时间:2021-05-21 11:57:23来源:斑驴知识作者:流浪的野猫阅读(0)

DTC B255A 诊断说明 • 在使用该诊断程序前,执行诊断系统检查-车辆。 • 有关诊断方法的概述,请查阅诊断策略。 • 诊断程序说明提供每种诊断类别的概述。 DTC说明 DTC B255A 02:乘客舱灯色1控制电路对搭铁短路......下面文章是“DTC B255A 维修检测注意那几个细节故障原因特征、诊断实例”的正文

DTC B255A

诊断说明

• 在使用该诊断程序前,执行诊断系统检查-车辆。

• 有关诊断方法的概述,请查阅诊断策略。

• 诊断程序说明提供每种诊断类别的概述。

DTC说明 DTC B255A 02:乘客舱灯色1控制电路对搭铁短路

诊断故障信息 电路 对搭铁短路 开路/电阻过大 对电压短路 信号性能 强光灯控制1-端子13 X3 B255A 02 1 1 - 左侧车顶纵梁顶灯搭铁 - 1 - - 右侧车顶纵梁顶灯搭铁 - 1 - - 强光灯-仪表板左侧搭铁 - 1 - - 强光灯-仪表板右侧搭铁 - 1 - - 驾驶员车门把手泛光灯搭铁 - 1 - - 驾驶员车门拉手泛光灯搭铁 - 1 - - 驾驶员车门凹槽泛光灯搭铁 - 1 - - 乘客车门把手泛光灯搭铁 - 1 - - 乘客车门拉手泛光灯搭铁 - 1 - - 乘客车门凹槽泛光灯搭铁 - 1 - - 左后车门把手泛光灯搭铁 - 1 - - 右后车门把手泛光灯搭铁 - 1 - - 1. 车内强光照明系统故障

电路/系统说明 车身控制模块(BCM)通过强光灯控制电路向强光灯提供蓄电池电压。当车门打开时,车身控制模块向强光灯控制电路提供蓄电池电压,点亮所有强光灯。强光灯将保持点亮,直至所有车门关闭并且点火开关关闭。当点火开关处于“ON(打开)”位置时,强光灯保持点亮。

运行DTC的条件 蓄电池电压必须在 9-16 V 之间。

设置DTC的条件

DTC B255A 02 车身控制模块 (BCM) 在强光灯控制电路端子13 X3中检测到对搭铁短路

设置DTC时采取的操作 车身控制模块将停用强光灯控制电路。

清除DTC的条件

• 设置DTC的条件不再存在。

• 将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,打开并关闭驾驶员车门,等待1 分钟。

• 经过连续100 次无故障点火循环后,历史DTC将被清除。

参考信息 示意图参考 车内灯变光示意图 连接器端视图参考 部件连接器端视图 说明与操作 车内照明系统的说明和操作 电气信息参考

• 电路测试

• 连接器修理

• 测试是否存在间歇性故障和不良连接

• 线路修理 故障诊断仪参考 参见控制模块参考,以获取故障诊断仪信息

电路/系统测试

1.将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,熄灭车外灯,断开LED背景照明灯不工作部件处的线束连接器。

2.在控制电路端子13和搭铁之间连接测试灯,将点火开关置于“ON(打开)”位置。

3.当用故障诊断仪指令“强光灯 1”打开和关闭时,确认测试灯点亮和熄灭。

如果测试灯始终熄灭

3.1将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,断开K9 车身控制模块(BCM)处的X3线束连接器。

3.2测试控制电路和搭铁之间的电阻是否为无穷大。

如果电阻不为无穷大,则修理电路中对搭铁短路故障。

如果电阻为无穷大

3.3测试控制电路端对端的电阻是否小于 2 Ω。

如果等于或大于 2 Ω,则修理电路中的开路/电阻过大故障。

如果小于 2 Ω,则更换 K9 车身控制模块。

如果测试灯始终点亮

3.1将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,断开 K9 车身控制模块处的X3线束连接器,然后将点火开关置于“ON(打开)”位置。

3.2测试控制电路端子和搭铁之间的电压是否小于1 V。

如果等于或大于1 V,则修理电路对电压短路故障。

如果小于1 V,则更换 K9 车身控制模块。

如果测试灯点亮和熄灭

4.测试或更换相应的强光灯。

维修指南 完成修理后,执行诊断修理检验。

• 前侧门内把手照明灯的更换

• 前侧门拉圈照明灯的更换

• 前侧门饰板柔性灯管的更换

• 后侧门饰板柔性灯管的更换

• 顶灯的更换

• 仪表板照明灯的更换(右侧)

• 参见控制模块参考,了解车身控制模块 (BCM) 的更换、编程和设置

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