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p挡和n挡到底有啥区别 这是什么原理 究竟是什么

发布时间:2021-05-12 14:32:48来源:斑驴知识作者:流浪的野猫阅读(0)

p挡和n挡的唯一的区别在于有没有锁止机构。p挡是有锁止机构的,n挡是没有锁止机构的。p挡和n挡的使用场景是不同的。大家一定要知道什么时候应该使用n挡,什么时候应该使用p挡。挂入p挡后,自动变速箱内的锁止机构会锁止变速箱齿轮,此时就等于间接锁止了车轮。挂入p挡后,即便不拉手刹,车子也是无法移动的。但是,在挂入p挡后,也要拉紧手......下面文章是“p挡和n挡到底有啥区别 这是什么原理 究竟是什么故障原因特征、诊断实例”的正文

p挡和n挡的唯一的区别在于有没有锁止机构。p挡是有锁止机构的,n挡是没有锁止机构的。p挡和n挡的使用场景是不同的。大家一定要知道什么时候应该使用n挡,什么时候应该使用p挡。

挂入p挡后,自动变速箱内的锁止机构会锁止变速箱齿轮,此时就等于间接锁止了车轮。

挂入p挡后,即便不拉手刹,车子也是无法移动的。

但是,在挂入p挡后,也要拉紧手刹,否则会导致p挡锁止机构受力过大。

挂入n挡后,没有锁止机构锁止变速箱的齿轮,此时不拉手刹车子是可以移动的。

挂入n挡后,就切断了变速箱与车轮之间的连接,此时发动机的动力是无法传递给车轮的。

p挡是停车熄火时使用的,如果在停车熄火之前不挂入p挡,会导致汽车无法正常熄火。

n挡可以在短时间停车不熄火时使用,例如在等红灯时就可以使用n挡。

在等红灯时不要使用p挡,如果挂入了p挡被后方的车辆追尾了,那自己汽车的自动变速箱会受到严重的损伤。

在行驶时,不要挂入n挡也不要挂入p挡。

如果行驶时挂入n挡,会影响自动变速箱的润滑和散热。

行驶时挂入p挡会导致锁止机构受损。

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