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车道保持辅助系统的说明和操作 维修检测注意那几个细节

发布时间:2021-05-11 15:11:10来源:斑驴知识作者:流浪的野猫阅读(0)

车道保持辅助系统的表明和实际操作 留意:• 车道保持辅助系统不容易持续操纵车子 • 车道保持辅助系统替代了车道偏移警示系统 检验到出现意外的车道偏移时,该系统根据出示一个转为推回去至车子来辅助司机将车子维持在车道内。相关车子......下面文章是“车道保持辅助系统的说明和操作 维修检测注意那几个细节故障原因特征、诊断实例”的正文

车道保持辅助系统的表明和实际操作

留意:

• 车道保持辅助系统不容易持续操纵车子

• 车道保持辅助系统替代了车道偏移警示系统 检验到出现意外的车道偏移时,该系统根据出示一个转为推回去至车子来辅助司机将车子维持在车道内。相关车子人性化设定的大量详细资料,请参照《用户手册》。 车道保持系统由下列构件构成:

• 前视监控摄像头控制模块

• 车道保持辅助系统电源开关/操纵显示灯

• 组合仪表/车子方位显示器

• 录音机

• 安全警报坐椅(如武器装备)

• 横着偏摆率感应器

• 电子器件驱动力转为

前视监控摄像头控制模块 摄像头检测可视性序列,比如车道标识。明确车子出现意外移除车道时,将向司机传出视觉效果、声频或触感警示。前视监控摄像头控制模块从车道保持辅助系统电源开关接受键入,并操纵车道保持辅助系统电源开关显示灯輸出。前视监控摄像头控制模块还根据串行通信数据信息与组合仪表、录音机和坐椅部位记忆力控制模块通讯,以要求可视性、声频或触感报警。

车道保持辅助系统电源开关 车道保持辅助系统电源开关向前视监控摄像头控制模块出示键入,以开启或关掉车道保持辅助系统。前视监控摄像头控制模块向开与关瞬间电源开关出示数据信号工作电压。按住电源开关时,数据信号电源电路被拉引至搭铁,提醒前视监控摄像头控制模块已要求系统开启或关掉。车道保持辅助系统电源开关还包括车道保持辅助系统电源开关显示灯,显示灯由前视监控摄像头控制模块操纵,以标示车道保持辅助系统的开启和关掉情况。根据车道保持辅助系统电源开关开启系统时,前视监控摄像头控制模块将搭铁运用至电源开关显示灯,并照亮 LED。不一样车子的车道保持辅助系统电源开关部位不一样。相关精确部位,请参照《用户手册》。

组合仪表 车子方位显示器包括翠绿色和棕色车道保持辅助系统显示灯。这种显示灯向司机提醒车道保持辅助系统的当今情况,由前视监控摄像头控制模块根据串行通信数据信息操纵。时速高过56 km/h (35 MPH),系统检验到需要的车子标识并准备好辅助时,车子方位显示器上的翠绿色显示灯将照亮。假如车子出现意外离去车道,棕色显示灯将闪动。

录音机 录音机操纵车道保持辅助系统的声频报警。假如车子出现意外离去车道,录音机将命令传出三次哔哔声,为此向司机传出声频报警。

安全警报坐椅 坐椅部位记忆力控制模块操纵坐椅的触感报警。假如车子出现意外离去车道,坐椅部位记忆力控制模块将依据车道偏移方位命令坐椅左边或右边振动三次。

横着偏摆率感应器 转为干涉根据前视感应器輸出,比如车子的横着偏位、相对性横摆视角和越过车道的時间。此外,也必须别的车子动态性数据信号,比如:速率、转为视角、横着偏摆率,用以司机抑止目地。

电子器件驱动力转为 电子器件驱动力转为应用扭矩传感器来检验司机键入并将此信息的传递至前视监控摄像头控制模块。电子器件驱动力转为用以出示转为推回去。

车道保持辅助系统的实际操作 针对司机,有两个阶段的警示/干涉:第一阶段为转为推回去,假如车道保持辅助系统检验到车子将越过车道标识(虽然有其干涉),第二阶段将传出警示。第二阶段警示为长鸣或触感坐椅震动(如武器装备触感坐椅)。假如触感坐椅震动坐位第二阶段警示,该震动将产生在坐椅的侧边(产生车道偏移的一侧)。 系统实际操作有下列方式:

• 关掉情况:系统已被司机应用车道保持辅助系统电源开关关掉。车道保持辅助系统显示灯不照亮。

• 系统未准备好辅助:系统已开启,且车道保持辅助系统显示灯已照亮,可是在下列情况属实的状况下,系统未准备好辅助:

– 时速小于37 mph(60 km/h)。系统设计方案成在时速高过37 mph(60 km/h)时工作中。

– 系统没法检验到车道标识。这很有可能是由于沒有车道标识,比如行车在农村的路面上,或在下雪天、下雨天或别的安全驾驶标准下没法明确车道标识。

– 监控摄像头正前方的汽车挡风玻璃地区或监控摄像头摄像镜头由于雾、脏污、汽车挡风玻璃毁坏或别的很有可能阻拦摄像头检测车道标识的要素而遇阻。

• 系统准备好辅助:系统已开启,且系统已准备好对出现意外越道实际操作传出报警。车子方位显示器上的车道保持辅助系统显示灯照亮时,系统已准备好辅助。

越道报警

• 合乎下列标准时,系统将传出报警:

– 已开启恰当的转为数据信号。将开启的转为数据信号讲解为有心越道。

– 实际操作工作人员开展了有心转为实际操作。

– 实际操作工作人员开展了有心加快实际操作。

– 实际操作工作人员开展了有心制动系统实际操作。

• 越道报警包括下列作用:

– 棕色车道保持辅助系统显示灯将闪动。

– 来源于电子器件驱动力转为的“推回去”转为扭距键入(或促进)避免车道偏移

– 根据录音机传出三次嗡嗡声。

– 或是如武器装备,坐椅左边或右边振动三次。

车道保持辅助系统司机网络信息中心信息 前视监控摄像头控制模块可命令司机网络信息中心表明各种各样信息,以向司机传出系统常见故障报警或情况信息内容。相关很有可能表明的信息的详细资料,请参照《用户手册》。

好了,今天汽车小编小伙伴们简单介绍的车道保持辅助系统的说明和操作 维修检测注意那几个细节就这么多了,通过小编详细介绍车道保持辅助系统的说明和操作 维修检测注意那几个细节有没有更近一步的掌握相关知识呢?如果车道保持辅助系统的表明和实际操作 留意:• 车道保持辅助系统不容易持续操纵车子 • 车道保持辅助系统替代了车道偏移警示系统 检验到出现意外的车道偏移时,该系统根据出示一个转为推回去至车子来辅助司机将车子维持在车道内。相关车子....的简单介绍不是很了解。那就来关注本站吧。

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