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DTC P07BF或P07C0 维修检测注意这几个细节

发布时间:2021-04-30 08:49:19来源:斑驴知识作者:流浪的野猫阅读(0)

DTC P07BF或P07C0 确诊表明 • 在应用此确诊程序流程以前,尽量实行“检测系统查验-车子”。 • 有关确诊方式 的简述。查看“确诊对策” 。 • “确诊程序流程表明”出示每一种确诊类型的简述。 DTC表明 DTC P0......下面文章是“DTC P07BF或P07C0 维修检测注意这几个细节故障原因特征、诊断实例”的正文

DTC P07BF或P07C0

确诊表明

• 在应用此确诊程序流程以前,尽量实行“检测系统查验-车子”。

• 有关确诊方式 的简述。查看“确诊对策” 。

• “确诊程序流程表明”出示每一种确诊类型的简述。

DTC表明 DTC P07BF:变速器输入转速传感器电源电路低压 DTC P07C0:变速器输入转速传感器电源电路高电压

电源电路/系统软件表明 输入转速传感器(ISS) 是一种霍尔效应感应器。输入转速传感器安裝在调压阀上油路板总成,并根据整车线束和射频连接器联接至操纵继电器(带油路板和变速器控制模块)总 成。感应器房屋朝向1-2-3-4档和3-5-R档离合外壳切齿表层。感应器接受到来自于变速器控制模块输入 / 輸出轴转速传感器(ISS/OSS) 电源电压电源电路的8.3 -9.3伏工作电压。伴随着1-2-3-4档和3-5-R档离合外壳的旋 转,感应器根据1-2-3-4档和3-5-R档离合外壳切齿表层造成一个数据信号頻率。数据信号根据输入轴转速传感器数据信号电源电路传输至操纵继电器(带油路板和变速器控制模块) 总成。操纵继电器(带油路板和变速器控制模块)总成运用输入轴转速传感器数据信号来明确管道工作压力、变速器换挡 方法、液力变矩器离合(TCC) 滚动速率和减速比。

运作DTC的标准 系统软件工作电压在8-31伏中间。

设定DTC的标准

P07BF 变速器控制模块检验到输入转速传感器电源电路工作电压过低。

P07C0 变速器控制模块检验到输入转速传感器电源电路工作电压过高。

设定DTC时采用的实际操作 DTC P07BF 或 P07C0是B类DTC。

消除DTC的标准 DTC P07BF 或 P07C0是B类DTC。

参照信息内容 平面图参照 全自动变速器操纵平面图 射频连接器端主视图参照 构件射频连接器端主视图 电气信息参照

• 电源电路检测

• 射频连接器维修

• 检测是不是存有间断性常见故障和欠佳联接

• 路线维修 故障检测码种类参照 驱动力传动装置故障检测码(DTC)定义方法 故障检测仪参照 “控制模块参照”,以获得故障检测仪信息内容 常用工具参照

确诊协助 查验输入轴转速传感器、整车线束、射频连接器和操纵继电器 (带油路板和变速器控制模块)总成销是不是有金属材料碎渣, 及其1-2-3-4和3-5档换挡离合外壳齿状机械加工面是 否毁坏或移位。輸出轴转速传感器安裝地脚螺栓的恰当扭距对輸出轴转速传感器一切正常工作中很重要。假如检测时必须 检测操纵继电器(带油路板和变速器控制模块)总成整车线束射频连接器或构件整车线束射频连接器,应应用J 35616 GM验证的接线端子检测部件。

电源电路/系统软件检测

1.将启动马达放置“ON(开启)”部位。

2.确定故障检测仪上的“ISS/OSS Supply Voltage(ISS/OSS电源电压)”主要参数表明“OK(一切正常)”。

假如未表明“OK(一切正常)”参照“电源电路/功能测试”。

假如表明“OK(一切正常)”

3.发动机怠速运行,变速器处在驻车档。

4.在更改汽车转速时,确定故障检测仪“Transmission ISS(变速器输入轴转速传感器)”主要参数转变且无最高值或坠落。

假如“Transmission ISS(变速器输入轴转速传感器)”主要参数未随汽车转速而转变,或是有最高值或坠落参照“电源电路/功能测试”。

假如“Transmission ISS(变速器输入轴转速传感器)”主要参数随汽车转速而转变且有最高值或坠落

5.在运作 DTC 的标准下实际操作车子。还可以在“锁定常见故障情况/常见故障纪录”数据信息中查出的标准下实际操作车子。

6.确定未设定DTC。

假如设定了该DTC参照“电源电路/功能测试”。

假如未设定DTC

7.一切正常。

电源电路/功能测试

留意:最先务必实行“电源电路/系统软件检测”。 1.将启动马达放置“OFF(关掉)”部位,拆下来Q8操纵继电器总成。

2.将 Q8 操纵继电器总成置放在变速器总成周边清理的工作中表面。

3.在车子整车线束射频连接器和Q8操纵继电器总成射频连接器中间联接DT-48616-10电源适配器整车线束。将启动马达放置“ON(开启)”部位。

4.检测 Q8 操纵继电器总成 X3 射频连接器上的输入轴转速传感器 12 V 电源电路接线端子 B 和搭铁中间的工作电压是不是接近 11-13 V 中间。

假如没有 11-13 V 中间拆换Q8操纵继电器总成。

假如在 11-13 V 中间

5.在实行输入轴转速比检测时,确定故障检测仪“Transmission ISS(变速器输入轴转速比)”主要参数在495-505 转/分中间。参照操纵继电器和变速器控制模块总成输入轴转速比/輸出轴转速比输入检测。

假如没有 495-505 转/分中间拆换Q8操纵继电器总成。

假如在 495-505 转/分中间

6.确定联接至4-5-6档离合和3-5-R档离合外壳总成的磁电式轮未损坏,或B14C变速器输入轴转速传感器和磁电式轮中间未移位。

假如磁电式轮毁坏或移位如必须,开展维修或拆换。

假如磁电式轮未损坏或移位

7.拆换B14C变速器输入轴转速传感器。

检修手册 进行确诊程序流程后,实行“确诊维修检测”。

• 实行“輸出轴转速传感器的拆换,输入轴转速传感器的拆换”。

• 操纵继电器和变速器控制模块总成的拆换

参照“控制模块参照”,便于开展拆换、设定和程序编写。

• 实行“操纵继电器和变速器控制模块总成的查验”。

• 实行“操纵继电器和变速器控制模块总成输入轴转速比/輸出轴转速比输入检测”。实行 “变速器响应式值读取”。

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