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K20发动机控制模块的编程和设置 这样操作对吗

发布时间:2021-04-14 13:48:39来源:斑驴知识作者:流浪的野猫阅读(0)

K20汽车发动机控制模块的编程和设定 常用工具 EL-49642维修编程系统软件编程适用专用工具 有关本地同样专用工具,参照常用工具。 留意:• 切忌对控制模块开展编程,除非是有维修程序流程或维修通信的具体指导。假如控制模块未运用恰当的校正手机软件......下面文章是“K20发动机控制模块的编程和设置 这样操作对吗故障原因特征、诊断实例”的正文

K20汽车发动机控制模块的编程和设定 常用工具 EL-49642维修编程系统软件编程适用专用工具 有关本地同样专用工具,参照常用工具。

留意:

• 切忌对控制模块开展编程,除非是有维修程序流程或维修通信的具体指导。假如控制模块未运用恰当的校正手机软件开展恰当配备,则控制模块没法恰当操纵全部车子作用。

• 保证 编程专用工具武器装备了最新软件而且与卫星通信系统路射频连接器 (DLC)坚固联接。假如编程全过程终断,则很有可能会使编程不成功或毁坏控制模块。

• 在编程全过程中,汽车电瓶电压平稳很重要。一切起伏、最高值、过电压或工作电压损害都将终断编程。必须时,安裝EL-49642维修编程系统软件编程适用专用工具以保持系统软件工作电压。假如不适合,则联接一根工作电压充裕的12 伏接地线或从交流电流开关电源上断掉的助力泵部件。切忌联接电瓶充电器。

• 关掉或停止使用很有可能对车子电瓶导致负载的系统软件,如车里灯、车窗外灯(包含日间行车灯)、HVAC、录音机等。

• 在编程程序流程期内,遵照SPS提醒以调整启动马达部位。

• 进行编程后,消除DTC。消除驱动力传动装置DTC很有可能会将“Inspection/Maintenance(I/M)(查验/维护保养)”系统状态显示设置为“NO(否)”。

• 纪录汽车发动机机油寿命的剩下百分数。

拆换和编程控制模块 要对拆换K20汽车发动机控制模块 (ECM)开展编程,则执行下列程序流程:

1.安裝EL-49642维修编程系统软件编程适用专用工具。

2.进到维修编程系统软件 (SPS),并按显示屏上的表明开展实际操作。

3.拆装旧的控制模块前,执行维修编程系统功能“Prepare Control Modpe for Removal(预备处理控制模块以开展拆装)”(如能用)。 留意:当仍能与旧的控制模块创建通讯时,仅执行Prepare Control Modpe for Removal(预备处理控制模块以开展拆装)作用。

4.拆换汽车发动机控制模块。

5.执行维修编程系统功能“K20 Engine Control Modpe - Programming(K20汽车发动机控制模块—编程)”,并按显示屏上的表明开展实际操作。

6.进行编程程序流程后消除DTC。

7.执行维修编程系统功能“ Immobipzer Learn(安全性防盗报警读取)”,并按显示屏上的表明开展实际操作。参照安全性防盗报警构件的编程。

8.执行维修编程系统功能“K20 Engine Control Modpe - Configuration & Setup(K20汽车发动机控制模块—配备和设定)”,并按显示屏上的表明开展实际操作。

9.进行配备和设定程序流程后消除DTC。

再次编程控制模块 要对目前的K20汽车发动机控制模块开展再次编程,则执行下列程序流程:

1.安裝EL-49642维修编程系统软件编程适用专用工具。

2.进到维修编程系统软件 (SPS),并按显示屏上的表明开展实际操作。

3.进行编程程序流程后消除DTC。

留意:假如在配备和设定全过程中车子无法启动,执行维修编程系统功能“Immobipzer Learn(安全性防盗报警读取)并按显示屏上的表明实际操作。 4.执行维修编程系统功能“Engine Control Modpe - Configuration & Setup(汽车发动机控制模块- 配备和设定)”并按显示屏上的标示开展实际操作(如能用)。

5.进行配备和设定程序流程后消除DTC。

编程修复失败 假如编程实际操作终断或不成功,则执行下列流程:

1.将启动马达放置“ON(开启)”部位。保证 控制模块、卫星通信系统路射频连接器和编程专用工具联接牢固且维修编程系统是最新版。

2.确定控制模块可以再次编程。

假如控制模块没法再次编程

2.1将启动马达放置“OFF(关掉)”部位一分钟,随后将启动马达放置“ON(开启)”部位。

2.2确定控制模块可以再次编程。

假如控制模块没法再次编程,则拆换K20汽车发动机控制模块。

假如控制模块可以再次编程

3.一切正常。

维修手册 进行维修后,执行确诊维修检测。 参照控制模块参照,掌握汽车发动机控制模块的拆换、编程和设定。

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