斑驴机修_10年专注汽车维修知识输出,国内专业汽车维修技术网站

当前位置:首页 > 其他维修 > 解码/防盗/音响 > 后窗除雾器故障 都是如何操作的

后窗除雾器故障 都是如何操作的

发布时间:2021-04-01 10:27:52来源:斑驴知识作者:流浪的野猫阅读(0)

后窗除雾器故障 诊断说明 • 在使用此诊断程序之前,执行诊断系统检查-车辆。 • 查阅诊断策略,以获得诊断方法的概述。 • 诊断程序说明载有各种诊断的概述。 故障诊断信息......下面文章是“后窗除雾器故障 都是如何操作的故障原因特征、诊断实例”的正文

后窗除雾器故障

诊断说明

• 在使用此诊断程序之前,执行诊断系统检查-车辆。

• 查阅诊断策略,以获得诊断方法的概述。

• 诊断程序说明载有各种诊断的概述。

故障诊断信息 电路 对搭铁短路 开路/电阻过大 对电压短路 信号性能 继电器B+ 1 1 - - 继电器控制 B0283 02 B0283 05 B0283 05 - 继电器搭铁 - B0283 05 - - 后窗除雾器格栅控制 1 1 2 - 后除雾器格栅搭铁 - 1 - - 1. 后窗除雾器不工作 2. 后窗除雾器始终接通

电路/系统说明 当接收到来自HVAC控制装置的后窗除雾请求信号时, HVAC控制模块将向继电器线圈施加电压。继电器开关输入电压始终为蓄电池正极电压,且继电器线圈始终搭铁。这使蓄电池正极电压通过开关触点从继电器开关输入端输出,并从继电器开关输出端传到后窗除雾器格栅。

参考信息 示意图参考 除雾器示意图 连接器端视图参考 部件连接器端视图 说明与操作 后窗除雾器的说明和操作 电气信息参考

• 电路测试

• 连接器修理

• 测试是否存在间歇性故障和不良连接

• 线路修理 故障诊断仪参考 参见控制模块参考,以获取故障诊断仪信息

电路/系统检验

1.发动机运转。

2.按下后窗除雾器开关时,确认“Rear Defogger Switch(后窗除雾器开关)”参数在On(打开)和Off(关闭)之间变化。

如果参数没有在On(打开)和Off(关闭)之间变化更换A20收音机/HVAC控制装置。

如果参数在On(打开)和Off(关闭)之间变化

3.当用故障诊断仪指令“点亮所有指示灯”点亮和熄灭时,确认后窗除雾指示灯点亮和熄灭。

如果后窗除雾指示灯未点亮和熄灭更换A20收音机/HVAC控制装置。

如果后窗除雾指示灯点亮和熄灭

4.当用故障诊断仪指令“后除雾器”打开和关闭时,确认E18后窗除雾器格栅打开和关闭。

如果E18后除雾器格栅没有打开和关闭参见“电路/系统测试”

如果E18后除雾器格栅打开和关闭

5.全部正常。

电路/系统测试

1.将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,所有车辆系统关闭,断开KR5后除雾器继电器。可能需要2分钟才能让所有车辆系统断电。

2.测试搭铁电路端子86和搭铁之间的电阻是否小于10欧。

如果等于或大于10欧

2.1将点火开关置于“OFF(关闭)”位置。

2.2测试搭铁电路端对端的电阻是否小于2欧。

如果等于或大于2欧,则修理电路中的开路/电阻过大。

如果小于2欧,则修理搭铁连接中的开路/电阻过大。

如果小于10欧

3.将点火开关置于“ON(打开)”位置。

4.确认B+电路端子30和搭铁之间的测试灯点亮。

如果测试灯未点亮更换“X50A保险丝盒-发动机舱盖下”

如果测试灯点亮

5.在控制电路端子85和搭铁电路端子86之间连接一个测试灯。

6.当用故障诊断仪指令“后窗除雾器”打开和关闭时,确认测试灯点亮和熄灭。

如果测试灯始终熄灭

6.1将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,拆下测试灯,断开K33 HVAC控制模块的线束连接器。

6.2测试控制电路和搭铁之间的电阻是否为无穷大。

如果电阻不为无穷大,则修理电路上的对搭铁短路故障。

如果电阻为无穷大

6.3测试控制电路端对端电阻是否小于2欧。

如果等于或大于2欧,则修理电路中的开路/电阻过大。

如果小于2欧,则更换K33 HVAC控制模块。

如果测试灯始终点亮

6.1将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,拆下测试灯,断开K33 HVAC控制模块的线束连接器,将点火开关置于“ON(打开)”位置。

6.2测试控制电路和搭铁之间的电压是否低于1伏。

如果等于或大于1伏,则修理电路上的对电压短路。

如果低于1伏,则更换K33 HVAC控制模块。

如果测试灯点亮和熄灭

7.确认控制电路端子87和搭铁之间的测试灯未点亮。

如果测试灯点亮修理控制电路上的对电压短路

如果测试灯未点亮

8.将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,所有车辆系统关闭,断开E18后除雾器格栅处的X2线束连接器。可能需要2分钟才能让所有车辆系统断电。

9.测试搭铁电路端子1和搭铁之间的电阻是否小于10欧。

如果等于或大于10欧

9.1将点火开关置于“OFF(关闭)”位置。

9.2测试搭铁电路端对端的电阻是否小于2欧。

如果等于或大于2欧,则修理电路中的开路/电阻过大。

如果小于2欧,则修理搭铁连接中的开路/电阻过大。

如果小于10欧

10.连接E18后除雾器格栅的X2线束连接器。

11.将点火开关置于“ON(打开)”位置,在B+电路端子30和控制电路端子87之间连接一条带40安培保险丝的跨接线。

12.确认E18后除雾器格栅已激活。

如果E18后除雾器格栅没有启动

12.1将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,拆下跨接线,断开“E18后除雾器格栅”处的X1线束连接器。

12.2测试控制电路和搭铁之间的电阻是否为无穷大。

如果电阻不为无穷大,则修理电路上的对搭铁短路故障。

如果电阻为无穷大

12.3测试控制电路端对端电阻是否小于2欧。

如果等于或大于2欧,则修理电路中的开路/电阻过大。

如果小于2欧,更换E18后窗除雾器格栅。

如果E18后除雾器格栅激活

13.测试或更换KR5后除雾器继电器。

部件测试

继电器测试

1.将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,断开KR5后除雾器继电器。

2.测试端子86和85之间的电阻是否为60至180欧。

如果小于60欧或大于180欧更换KR5后除雾器继电器。

如果在60 - 180欧之间

3.测量下列端子之间的电阻是否为无穷大。

• 86和30

• 86 和87

• 85和30

• 85和87

如果电阻不为无穷大更换KR5后除雾器继电器。

如果电阻为无穷大

4.在继电器端子85和12伏电压之间安装3安保险丝的跨接线。在继电器端子86和搭铁之间安装一条跨接线。

5.测试端子30和87之间的电阻是否小于2欧。

如果等于或大于2欧更换KR5后除雾器继电器。

如果小于2欧

6.全部正常

后除雾器格栅测试

注意:测试时,用测试灯轻轻接触格栅线。如使测试灯触点划过格栅线,可能导致电路开路。 1.发动机运转时,使用故障诊断仪指令后窗除雾器接通。

2.确认每根后窗除雾器格栅线和搭铁之间的测试灯点亮。在格栅搭铁侧进行测试时,测试灯应熄灭,当测试灯向格栅电源侧移动时,测试灯应逐渐变亮。在中间测试每根格栅线时,测试灯应变暗。

如果测试灯在格栅线中间处保持点亮测试点和格栅搭铁侧之间的格栅线开路。 更换后窗

如果测试灯在格栅线中间处保持熄灭测试点和格栅电源侧之间的格栅线开路。 更换后窗

如果测试灯在每根格栅线中间处保持暗淡

3.全部正常

维修指南 完成修理后,执行诊断修理检验。

• 继电器的更换(与线束相连)

• 参见控制模块参考,以便对HVAC控制模块进行更换、编程和设置

好了,今天汽车小编小伙伴们简单介绍的后窗除雾器故障 都是如何操作的就这么多了,通过小编详细介绍后窗除雾器故障 都是如何操作的有没有更近一步的掌握相关知识呢?如果后窗除雾器故障 诊断说明 • 在使用此诊断程序之前,执行诊断系统检查-车辆。 • 查阅诊断策略,以获得诊断方法的概述。 • 诊断程序说明载有各种诊断的概述。 故障诊断信息....的简单介绍不是很了解。那就来关注本站吧。

以上是:”后窗除雾器故障 都是如何操作的“的全部内容、由斑驴机修专栏作者详细编写。不代表斑驴的观点。版权归作者所有,如需转载,请提前联系作者或注明出处。

欢迎分享转载→ 后窗除雾器故障 都是如何操作的

© 2018-2021 - 斑驴机修_国内专业汽车维修资讯网站 版权所有 鲁ICP备2020044054号-1收藏本站 - 地图 - 百度地图