发布时间:2021-03-18 13:40:38来源:斑驴知识作者:流浪的野猫阅读(0)
发动机油位传感器诊断(带 LTG) 诊断说明 • 在使用该诊断程序前,执行诊断系统检查-车辆。 • 有关诊断方法的概述,请查阅诊断策略。 • 诊断程序说明提供每种诊断类别的概述。 DTC说明 DTC P250A: 发动机机油油位开关电路 诊......下面文章是“发动机油位传感器诊断(带 LTG) 都是如何操作的故障原因特征、诊断实例”的正文
发动机油位传感器诊断(带 LTG)
诊断说明
• 在使用该诊断程序前,执行诊断系统检查-车辆。
• 有关诊断方法的概述,请查阅诊断策略。
• 诊断程序说明提供每种诊断类别的概述。
DTC说明 DTC P250A: 发动机机油油位开关电路
诊断故障信息
故障诊断仪典型数据
发动机机油油位开关
电路/系统说明 发动机油位传感器/开关是一种使用合适的发动机机油油位的常闭装置。当发动机机油油位降至标定值时,开关打开。当点火开关置于ON(打开)位置,且发动机关闭时,发动机控制模块(ECM)监测到发动机机油油位信号电路。开关在关闭位置时,发动机控制模块在信号电路上检测到低电压。开关在打开位置时,发动机控制模块检测到信号电路高电压。当在信号电路上检测到高压时,发动机控制模块将向仪表板组合仪表(IPC)发送一条串行数据信息。然后仪表板组合仪表将在驾驶员信息中心(DIC)显示一条信息或点亮一个发动机机油油位过低灯。 以下信息确定该信息从发动机控制模块发送至仪表板组合仪表。
• 根据发动机机油温度,将点火开关置于“OFF(关闭)”位置15min至超过50min时,经过连续3个点火循环,发动机控制模块检测到信号电路上的高电压后,将显示“发动机机油油位过低”信息灯。
• 将点火开关置于“OFF(关闭)”位置并持续90s以上,随后点火开关置于“ON(打开)”位置少于1s,发动机控制模块检测到信号电路上的低电压时,“发动机机油油位过低”信息显示关闭。
运行DTC的条件 将点火开关置于“ON(打开)”位置。
设置DTC的条件 根据发动机机油温度,将点火开关置于“OFF(关闭)”位置15min至超过50min时,经过连续3个点火循环,发动机控制模块检测到信号电路上的高电压。
设置DTC时采取的操作 发动机机油油位低信息被激活
清除DTC的条件 将点火开关置于“OFF(关闭)”位置并持续90s以上,在点火开关置于“ON(打开)”位置少于1s后,发动机控制模块检测到信号电路上的低电压。
参考信息 示意图参考
• 组合仪表示意图 连接器端视图参考 部件连接器端视图 说明与操作
• 组合仪表的说明与操作
• 指示灯/警告信息的说明与操作 电气信息参考
• 电路测试
• 连接器修理
• 测试是否存在间歇性故障和不良连接
• 线路修理 故障诊断仪参考 参见 控制模块参考,以获取故障诊断仪信息。
电路/系统检验
1.确认发动机机油油位正确。
如果不在正确液位 必要时添加机油。
如果在正确液位
2.将点火开关置于“ON(打开)”位置,确认故障诊断仪上的“Engine Oil Level(发动机机油油位)”参数为“OK(正常)”。
如果不为“OK(正常)” 参见“电路/系统测试”。
如果为“OK(正常)”
3.一切正常。
电路/系统测试 注意:继续进行本诊断前,确认发动机机油油位正确。
1.将点火开关置于“OFF(关闭)”位置并关闭所有车辆系统,断开B35发动机机油油位开关处的线束连接器。可能需要2 min才能让所有车辆系统断电。
2.测试搭铁电路端子1和搭铁之间的电阻是否小于5 Ω。
如果等于或大于 5 Ω
2.1将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,断开 K20 发动机控制模块处的线束连接器。
2.2测试搭铁电路端对端的电阻是否小于 2 Ω。
如果为 2 Ω 或更大,则修理电路中的开路/电阻过大故障。
如果小于2 Ω,则修理搭铁连接中的开路/电阻过大故障。
如果小于 5 Ω
3.将点火开关置于“ON(打开)”位置。
4.确认故障诊断仪上的“Engine Oil Level Switch(发动机机油油位开关)”参数为“Low(过低)”。
如果“Engine Oil Level Switch(发动机机油油位开关)”参数为“OK(正常)”
4.1将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,断开 K20 发动机控制模块处的线束连接器。
4.2测试信号电路端子 2和搭铁之间的电阻是否为无穷大。
如果电阻不为无穷大,则修理电路中对搭铁短路故障。
如果电阻为无穷大,则更换K20发动机控制模块。
如果“Engine Oil Level Switch(发动机机油油位开关)”参数为“Low(过低)”
注意:如果在信号电路上发现对电压短路,则3A 跨接线的保险丝将断开。 5.在信号电路端子2和搭铁电路端子1之间安装一条装有3A 保险丝的跨接线。
6.确认故障诊断仪上的“Engine Oil Level Switch(发动机机油油位开关)”参数为“OK(正常)”。
如果“Engine Oil Level Switch(发动机机油油位开关)”参数为“Low(过低)”
6.1将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,断开 K20 发动机控制模块处的线束连接器,再将点火开关置于“ON(打开)”位置。
6.2测试信号电路和搭铁之间的电压是否小于1 V。
如果等于或大于 1 V,则修理电路对电压短路故障。
如果小于1 V
6.3测试信号电路的端到端电阻是否小于2 Ω。
如果等于或大于 2 Ω,则修理电路中的开路/电阻过大故障。
如果小于 2 Ω,则更换 K20 发动机控制模块。
如果“Engine Oil Level Switch(发动机机油油位开关)”参数为“OK(正常)”
7.测试或更换B35发动机机油油位开关。
维修指南 完成修理后,执行 诊断修理检验。
• 显示屏和量表部件更换参考
• 参见控制模块参考,了解控制模块的更换、编程和设置
好了,今天汽车小编小伙伴们简单介绍的发动机油位传感器诊断(带 LTG) 都是如何操作的就这么多了,通过小编详细介绍发动机油位传感器诊断(带 LTG) 都是如何操作的有没有更近一步的掌握相关知识呢?如果发动机油位传感器诊断(带 LTG) 诊断说明 • 在使用该诊断程序前,执行诊断系统检查-车辆。 • 有关诊断方法的概述,请查阅诊断策略。 • 诊断程序说明提供每种诊断类别的概述。 DTC说明 DTC P250A: 发动机机油油位开关电路 诊....的简单介绍不是很了解。那就来关注本站吧。
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