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DTC P219A或P219B 都是如何操作的

发布时间:2021-03-06 09:41:05来源:斑驴知识作者:流浪的野猫阅读(0)

DTC P219A或P219B 诊断表明 • 在应用本诊断程序流程前实行诊断系统软件查验-车子。 • 查询诊断对策中的诊断方式 简述。 • 诊断程序流程表明出示每个诊断类型的简述。 故障诊断码表明 DTC P219A: 汽柴油调整汽缸均衡缸组1......下面文章是“DTC P219A或P219B 都是如何操作的故障原因特征、诊断实例”的正文

DTC P219A或P219B

诊断表明

• 在应用本诊断程序流程前实行诊断系统软件查验-车子。

• 查询诊断对策中的诊断方式 简述。

• 诊断程序流程表明出示每个诊断类型的简述。

故障诊断码表明 DTC P219A: 汽柴油调整汽缸均衡缸组1 DTC P219B: 汽柴油调整汽缸均衡缸组2

电源电路/系统软件表明 空燃比失调诊断检验到太浓或过稀的汽缸,使每一个缸组里的汽缸空燃比失调。该诊断根据测算超出预订取样周期时间的积累工作电压,检测前金属催化剂加温型氧传感器 (HO2S) 数据信号的頻率和震幅特点。当积累工作电压的好几个取样自始至终高过期待值时,说明失调。

运作故障诊断码的标准

• 未设定DTC P0016、P0017、P0018、P0019、P0068、P0101、P0102、P0103、P0106、P0107、P0108、P0116、P0117、P0118、P0119、P0122、P0123、P0128、P0201–P0206、P0222、P0223、P0261、P0262、P0264、P0265、P0267、P0268、P0270、P0271、P0273、P0274、P0276、P0277、P0300、P0301–P0306、P0340、P0341、P0345、P0346、P0365、P0366、P0390、P0391、P0442、P0455、P0458、P0496、P1248、P1249、P124A、P124B、P124C、P124D、P16A0、P16A1、P16A2、P16F3、P2101、P2135、P2147、P2148、P2150、P2151、P2153、P2154、P2156、P2157、P216B、P216C、P216E或P216F。

• 挥发排出设备操纵设备和影响性诊断未激活。

• 二次气体喷涌反映泵未开启(如武器装备)。

• 汽车发动机超速行驶维护未激活。

• 汽车发动机运作時间超过三十秒。

• 汽车发动机处在“闭环控制”情况5秒左右之上。

• 汽柴油油量高过10%且不会有油位传感器常见故障。

• 系统软件工作电压超过11伏。

• 汽车发动机冷冻液溫度 (ECT) 超过-20°C (-4°F)。

• 汽车转速接近1,600–4,000转/分。

• 品质气体总流量在0–1,000克/秒中间。

• 达到所述标准时,DTC P219A和P219B将不断运作。

设定故障诊断码的标准 前金属催化剂加温型氧传感器积累工作电压的好几个取样自始至终超过期待值。

设定故障诊断码时采用的实际操作 DTC P219A和P219B是A类故障诊断码。

消除故障警示灯/故障诊断码的标准 DTC P219A和P219B是A类故障诊断码。

诊断协助

• 空燃比失调诊断对加温型氧传感器 (HO2S) 很比较敏感。非正品感应器或零件号有误很有可能造成 设定故障诊断码。

• 检测缺火当今电子计数器缺乏火图,很有可能有利于防护造成常见故障的汽缸。

• 一些售后服务改装空气滤芯很有可能造成 故障诊断码设定。

• 一些售后服务改装的进气系统或对进气系统的改裝很有可能造成 故障诊断码设定。

• 一些售后服务改装排放系统构件很有可能造成 故障诊断码设定。

参照信息内容 平面图参考 汽车发动机操纵平面图 射频连接器端主视图参考 构件射频连接器端主视图 构件主视图参考 动力装置构件主视图 电气信息参照

• 电源电路检测

• 检测是不是存有间断性常见故障和欠佳联接

• 路线维修

• 射频连接器维修 故障诊断码种类参照 驱动力传动装置故障诊断码(DTC)定义方法 故障诊断仪参照 相关故障诊断仪的信息内容,请参见 模块参照

电源电路/系统软件检测

1.将启动马达放置“ON(开启)”部位。

2.确定未设定别的故障诊断码。

假如设定了一切别的故障诊断码 参见 故障诊断码(DTC)目录-车子以开展进一步诊断。

要是没有设定别的故障诊断码

3.确定未设定DTC P219A或P219B。

假如设定故障诊断码 参见“电源电路/功能测试”。

假如未设定故障诊断码

4.在“运作故障诊断码的标准”下实际操作车子,或在从“锁定常见故障情况/常见故障纪录”数据信息中查出的标准下实际操作车子。

5.确定未设定DTC P219A或P219B。

假如设定故障诊断码 参见“电源电路/功能测试”。

假如未设定故障诊断码

6.所有一切正常。

电源电路/功能测试

1.发动机怠速运行,变速箱放置“Park(驻车档)”或“Neutral(空挡)”,确定进气支管绝对压力 (MAP) 感应器主要参数在20–48千帕中间。

假如没有要求范畴内 参见 DTC P0106。

假如在要求的范畴内,则查验是不是存有下述状况:

• 进气系统构件存有改裝、毁坏、泄露或阻塞状况。

• 在进气支管、节气门体和雾化喷嘴O形圈存有真空泵泄露。

• 曲轴箱通风系统软件工作中有误。参见曲轴箱通风系统软件查验/诊断。

• 真空泵塑料软管裂开、纽结或联接不善。

• 从催化反应转化器往前的排放系统阻塞、毁坏、泄露或改裝。参见病症-汽车发动机排气管。

• 汽柴油雾化喷嘴工作中有误。参见汽柴油雾化喷嘴磁铁线圈检测。

• 汽柴油环境污染。参见乙醇/空气污染物进到汽柴油的诊断。

• 因汽柴油雾化喷嘴泄露导致的曲轴箱通风中汽柴油太多请依据必须拆换发动机油。

• 点火装置工作中有误。参见电子器件点火装置诊断。

假如发觉上述所说情况 必需时开展维修。

假如未发觉上述所说情况

2.检测汽车发动机是不是存有设备故障,例如闸阀、气缸挺柱卡滞等,这会更改发动机燃烧室的总流量。参见病症-汽车发动机机械结构。

检修手册 进行维修后实行 诊断维修检测。 维修后,实行故障诊断仪的“汽柴油调节校准”。

好了,今天汽车小编小伙伴们简单介绍的DTC P219A或P219B 都是如何操作的就这么多了,通过小编详细介绍DTC P219A或P219B 都是如何操作的有没有更近一步的掌握相关知识呢?如果DTC P219A或P219B 诊断表明 • 在应用本诊断程序流程前实行诊断系统软件查验-车子。 • 查询诊断对策中的诊断方式 简述。 • 诊断程序流程表明出示每个诊断类型的简述。 故障诊断码表明 DTC P219A: 汽柴油调整汽缸均衡缸组1....的简单介绍不是很了解。那就来关注本站吧。

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