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DTC B393B发动机维修操作 维修起来怎么操作

发布时间:2021-04-20 09:07:36来源:斑驴知识作者:流浪的野猫阅读(0)

DTC B393B 诊断说明 • 在使用该诊断程序前,执行诊断系统检查-车辆。 • 有关诊断方法的概述,请查阅诊断策略。 • 诊断程序说明提供每种诊断类别的概述。 DTC说明 DTC B393B:空调压缩机阀控制电路......下面文章是“DTC B393B发动机维修操作 维修起来怎么操作故障原因特征、诊断实例”的正文

DTC B393B

诊断说明

• 在使用该诊断程序前,执行诊断系统检查-车辆。

• 有关诊断方法的概述,请查阅诊断策略。

• 诊断程序说明提供每种诊断类别的概述。

DTC说明 DTC B393B:空调压缩机阀控制电路 关于症状字节信息,请参见故障症状字节列表。

诊断故障信息 电路 对搭铁短路 开路/电阻过大 对电压短路 信号性能 B+ B393B 02 B393B 05 - - 控制 B393B 02 B393B 05 B393B 0B -

电路/系统说明 该空调系统使用常规离合器接合压缩机,通过机械方式使压缩机转动,并用可变排量电磁阀改变压缩机转动所产生的排量。HVAC控制模块为可变排量电磁阀提供转换的蓄电池电压和脉宽调制搭铁。按下空调开关时,HVAC控制模块使用脉宽调制信号使可变排量电磁阀搭铁,以便确定压缩机的排量。空调压缩机性能基于调节的车内温度和发动机负载。

运行DTC的条件

• 将点火开关置于“ON(打开)”位置。

• HVAC控制模块处于“ON(开启)”状态。

设置DTC的条件

B393B 05 发送一个大于10%的脉宽调制信号但没有电流反馈。

B393B 0B 测量电流高于815 毫安的阈值。

设置DTC时采取的操作

B393B 05 空调压缩机停用。

B393B 0B

• 空调压缩机停用。

• 输出将会关闭以保护硬件。

清除DTC的条件 设置DTC条件不再存在。

参考信息 示意图参考 HVAC示意图 连接器端视图参考 部件连接器端视图 说明与操作 自动HVAC的说明和操作 电气信息参考

• 电路测试

• 连接器修理

• 测试是否存在间歇性故障和不良连接

• 线路修理 故障诊断仪参考 参见控制模块参考,以获取故障诊断仪信息

电路/系统测试

1.将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,断开 Q46 空调压缩机电磁阀的线束连接器。在线束连接器的端子1和端子2之间连接一个测试灯。将点火开关置于“ON(打开)”位置。

2.当用故障诊断仪指令 Q46 空调压缩机电磁阀接通和断开时,确认测试灯点亮和熄灭。

如果测试灯未点亮和熄灭

2.1将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,断开 K33 HVAC 控制模块的 X2线束连接器,再将点火开关置于“ON(打开)”位置。

2.2测试搭铁和下列各控制电路端子之间的电压是否低于 1 V:

• 端子 5

• 端子 13

如果等于或大于 1 V,则修理电路上的对电压短路。

如果小于1 V

2.3将点火开关置于“OFF(关闭)”位置。

2.4测试搭铁和下列各控制电路端子之间的电阻是否为无穷大:

• 端子 5

• 端子 13

如果电阻不为无穷大,则修理电路中对搭铁短路故障。

如果电阻为无穷大

2.5测试下列各控制电路端对端电阻是否小于2 Ω:

• Q46 空调压缩机电磁阀端子 1和 K33 HVAC 控制模块端子 5

• Q46 空调压缩机电磁阀端子 2和 K33 HVAC 控制模块端子 13

如果大于或等于2 Ω,则修理电路中的开路/电阻过大故障。

如果小于2 Ω,则更换 K33 HVAC 控制模块。

如果测试灯点亮和熄灭

3.测试 Q46 空调压缩机电磁阀或更换 G1 空调压缩机。

部件测试

空调压缩机电磁阀测试

1.将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,断开 Q46 空调压缩机电磁阀的线束连接器。

2.测试 B+ 端子 2和控制端子 1之间的电阻是否为7-15 Ω。

如果小于 7 Ω 或大于 15 Ω更换 G1 空调压缩机。

如果在7-15 Ω之间

3.测试各端子和 Q46 空调压缩机电磁阀壳体/箱之间的电阻是否为无穷大。

如果电阻不为无穷大更换 G1 空调压缩机。

如果电阻为无穷大

4.一切正常。

维修指南 完成修理后,执行诊断修理检验。

• HVAC部件更换参考

• 参见控制模块参考,了解控制模块的更换、编程和设置

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