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DTC C0176操作指南 这样操作太简单了

发布时间:2021-03-08 14:11:35来源:斑驴知识作者:流浪的野猫阅读(0)

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DTC C0176

确诊表明

• 在应用该确诊程序流程前,实行检测系统查验-车子。

• 相关确诊方式 的简述,请查阅确诊对策。

• 确诊程序流程表明出示每个确诊类型的简述。

DTC表明 DTC C0176 54:控制模块温度感应器温度过高

电源电路/系统软件表明 动力转向控制模块检测动力转向系统软件温度。动力转向控制模块运用来源于內部温度感应器的工作电压、电总流量和键入数据信号测算系统软件温度的预测值。假如动力转向控制模块检验到系统软件温度过高,则輔助量少以减少系统软件温度,避免对动力转向构件的热毁坏。

运作DTC的标准

• 将启动马达放置 ON(开启)部位,汽车发动机运作。

• 动力转向系统软件工作电压在9 - 16 V中间。

• 释放反复转向键入。

设定DTC的标准 动力转向控制模块检验到系统软件温度过高。

设定DTC时采用的实际操作

• DTC C0176 54 存储在储存器中。

• 转向輔助降低。

消除DTC的标准

• 在下一个没有问题打火循环系统中,当今DTC将被消除。

• 历经持续40次的没有问题打火循环系统后,历史时间DTC将被消除。

确诊协助

• DTC C0176 54 不意味着发生常见故障。只是动力转向控制模块务必限定流入动力转向电动机的电流量,以防止对动力转向系统软件构件导致热毁坏。当转向輔助降低时,请与顾客探讨安全驾驶标准。

• 保证动力转向柱总程中下游的转向构件,如球节、转向横支撑杆连接头、十字轴或转向机总程不会有机械设备卡滞状况。

参照信息内容 平面图参照 动力转向平面图 射频连接器端主视图参照 构件射频连接器端主视图 表明与实际操作 动力转向系统软件的表明与实际操作 电气信息参照

• 电源电路检测

• 射频连接器维修

• 检测是不是存有间断性常见故障和欠佳联接

• 路线维修 故障检测仪参照 参照控制模块参照,以获得故障检测仪信息内容

电源电路/系统软件检测

1.确定不要在运作和设定的标准下设定DTC。由于该DTC的产生多由过多的司机键入造成 ,因此 同顾客一起查验确定DTC设定时的情况。

在非运作和设定的标准下,假如未设定DTC

1.1将启动马达放置“ON(开启)”部位。

1.2在客户应用的标准下实际操作车子,防止太多的键入,确定DTC未重设。

假如设定了 DTC

1.21.确定动力转向柱总程中下游的转向构件不会有机械设备卡滞状况。参照在一个或2个方位上转向太艰难或太非常容易

假如转向构件存有机械设备卡滞状况,拆换存有机械设备卡滞的转向构件。

假如转向构件不会有机械设备卡滞状况,则拆换转向机。

假如未设定该DTC

1.3一切正常。

在非运作和设定的标准下,假如设定了 DTC

2.一切正常。动力转向系统软件按设计方案作用运行。

检修手册 进行维修后,实行确诊维修检测。

• 电子器件传动带驱动器式齿条转向机的拆换(LGX、LTG)、电子器件传动带驱动器式齿条转向机的拆换(LT1、LT4)

• 参照控制模块参照,掌握动力转向控制模块的拆换、程序编写和设定。

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