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发动机缺火,但发动机内部没有噪声 这样操作太简单了

发布时间:2021-03-02 10:25:01来源:斑驴知识作者:流浪的野猫阅读(0)

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发动机缺火,但发动机內部沒有噪音

发动机缺火,但发动机內部沒有噪音 缘故 解决方法 配件传动系统传动带出现异常、比较严重裂开、突起或一部分缺少 輔助传动装置和/或构件中的异常现象很有可能造成 发动机转速比(转/分)转变并引起缺火 DTC。沒有具体缺火常见故障时,也很有可能发生缺火编码。 更换传动系统传动带。参见 传动系统传动带的更换。 配件传动系统构件损坏、损坏、移位或皮带盘颤动过多,很有可能造成 缺火 DTC。 沒有具体缺火常见故障时,也很有可能发生缺火编码。 查验构件,必需时开展修理或更换。 发动机水泵飞轮或发动机曲轴扭曲减震器松脱或安裝不善 沒有具体缺火常见故障时,也很有可能发生缺火编码。 必需时,修理或更换水泵飞轮和/或平衡装置。参见 自动变速箱柔性盘的更换、 发动机曲轴扭曲减震器的更换。 排放系统阻塞 排气旋比较严重阻塞会造成 发动机特性明显降低,并很有可能设定一个 DTC。阻塞的很有可能缘故包含伸缩或凹痕的管道或阻塞的消声器和/或催化反应转化器。 依据必须开展修理或更换。 真空泵塑料软管安裝不善或损坏 依据必须开展修理或更换。 进气支管和缸盖间、进气支管和集支气管间、集支气管和交叉式自来水管间、交叉式自来水管和电子节气门间和/或减压阀和进气支管间的密封性异常。 必需时,更换进气支管、集支气管、垫片、缸盖、电子节气门和/或减压阀。 进气支管肯定液位传感器和/或液压密封件安裝不善或损坏 进气支管肯定液位传感器的液压密封件不可撕破或损坏。 必需时,修理或更换进气支管肯定液位传感器。 挥发排出吹洗继电器和/或O形圈安裝不善或损坏。 必需时,修理或更换挥发排出吹洗继电器。 转向头灯件(气门摇臂)损坏或松脱 转向头灯件(气门摇臂、滚针轴承)应完好无损并在恰当的部位。 必需时,更换转向头灯件(气门摇臂)。 气缸卡滞 气缸杆上积炭,会造成 气缸不可以恰当关掉。 依据必须开展修理或更换。 正时皮带过多损坏或移位 必需时,更换正时皮带和链轮链条。 发动机凸轮轴凸角损坏 更换发动机凸轮轴和液压机挺柱(气缸挺柱)。 机油压力过大 进气系统机油压力过大,很有可能造成 气缸挺柱泵升过多和缩小工作压力损害。

开展机油压力检测。参见机油压力确诊和检测。

必需时,修理或更换喷油泵。 缸盖垫片常见故障和/或缸盖和发动机气缸套制冷系统安全通道裂开或别的损坏。参见 确诊起始点-车子。 冷冻液耗费不一定造成 发动机超温。

查验点火线圈是不是被冷冻液浸湿。有关 3.6 升发动机,参见点火线圈的查验。

查验缸盖、发动机气缸套和/或缸盖垫片。

依据必须开展修理或更换。 发动机活塞损坏 汽车机油耗费不一定造成 发动机缺火。

查验点火线圈是不是有汽车机油堆积。有关 3.6 升发动机,参见点火线圈的查验。

查验汽缸缩小工作压力是不是减少。参见发动机缩小检测。

实行汽缸泄露和缩小检测,以鉴别常见故障缘故。

依据必须开展修理或更换。 发动机曲轴磁电式轮损坏 发动机曲轴磁电式轮损坏会造成 不一样的病症,详细情况在于损坏的水平和位置。

变磁电式环比较严重损坏的系统软件,会发生发动机曲轴部位规律性遗失,终止传输数据信号,随后再次同歩发动机曲轴部位。

变磁电式环轻度损坏的系统软件,很有可能不容易发生发动机曲轴部位遗失和发动机缺火状况。可是,很有可能会设定DTC P0300。 必需时更换发动机曲轴。

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