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带制动压力调节阀的电子制动控制模块的更换 维修起来简单吗

发布时间:2021-05-13 09:30:17来源:斑驴知识作者:流浪的野猫阅读(0)

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带制动压力调节阀的电子器件制动模块的拆换

拆装程序流程 警示:参照相关制动液刺激的警示。 劝诫:参照相关制动液对漆料和电气设备构件危害的劝诫。 劝诫:尽量在启动马达处在“OFF(关掉)”部位的状况下联接或断掉电子器件制动模块/电子器件制动与牵引带模块的整车线束射频连接器。无法遵照此表明很有可能会造成电子器件制动模块/电子器件制动与牵引带模块毁坏。

1.将启动马达放置“OFF(关掉)”部位。

2.在没有排出来冷冻液且持续开塑料软管的状况下,拆下来热管散热器贮液罐并将其放置一旁。参照热管散热器贮液罐的拆换。

3.完全清除电子器件制动模块 (EBCM) 至制动压力调节阀 (BMPV) 位置全部聚集的废弃物和碎渣。

Graphic4.拆下来整车线束支撑架地脚螺栓 (1)。

5.将整车线束支撑架 (2) 移到一旁。

6.断掉电子器件制动模块电气设备射频连接器。

Graphic7.断掉左前制动管接头(1)。

8.盖上制动管接头并塞住制动压力调节阀出入口以避免制动液外流和环境污染。

Graphic9.断掉左前制动管接头(1)。

10.盖上制动管接头并塞住制动压力调节阀出入口以避免制动液外流和环境污染。

Graphic11.断掉右后制动管接头(1)。

12.盖上制动管接头并塞住制动压力调节阀出入口以避免制动液外流和环境污染。

Graphic13.断掉左后制动管接头(1)。

14.盖上制动管接头并塞住制动压力调节阀出入口以避免制动液外流和环境污染。

Graphic15.断掉制动压力调节阀副管接头(1)。

16.遮住制动管接头并塞住制动压力调节阀進口,以避免制动液损害和环境污染。

Graphic17.断掉制动压力调节阀主管接头(1)。

18.遮住制动管接头并塞住制动压力调节阀進口,以避免制动液损害和环境污染。

Graphic19.拆下来电子器件制动模块总程固定支架地脚螺栓(1)。

20.拆下来电子器件制动模块总程(2)。

程序安装

Graphic1.安裝电子器件制动模块总程(2)。

劝诫:参照相关标准件的劝诫。 2.安裝电子器件制动模块总程固定支架地脚螺栓(1),并拧紧至22Nm(16英寸磅力)。

Graphic3.安裝制动压力调节阀主管接头(1),并拧紧至18Nm(13英寸磅力)。

Graphic4.安裝制动压力调节阀副管接头(1),并拧紧至18Nm(13英寸磅力)。

Graphic5.安裝左后制动管接头(1),并拧紧至18Nm(13英寸磅力)。

Graphic6.安裝右后制动管接头(1),并拧紧至18Nm(13英寸磅力)。

Graphic7.安裝左前制动管接头(1),并拧紧至18Nm(13英寸磅力)。

Graphic8.安裝左前制动管接头(1),并拧紧至18Nm(13英寸磅力)。

9.联接电子器件制动模块电气设备射频连接器。

Graphic10.安裝整车线束支撑架 (2)。

11.安裝整车线束支撑架地脚螺栓 (1),并拧紧至9Nm(80英尺磅力)。

12.排出来制动系统软件中的气体。参照防抱死制动系统软件全自动排气管。

13.安裝热管散热器贮液罐。参照热管散热器贮液罐的拆换。

14.对电子器件制动模块程序编写。参照电子器件制动模块的程序编写和设定。

15.校准制动压力调节阀 (BPMV) 液位传感器。参照制动压力调节阀液位传感器的校正。

16.将汽车方向盘拐角感应器对中。参照汽车方向盘转角传感器的对中。

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