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举升门释放故障 维修方法究竟是什么

发布时间:2021-04-19 10:30:53来源:斑驴知识作者:流浪的野猫阅读(0)

举升门释放故障 诊断说明 • 在使用此诊断程序之前,执行诊断系统检查-车辆。 • 有关诊断方法的概述,请查阅诊断策略。 • 诊断程序说明提供每种诊断类别的概述。 诊断故障信息......下面文章是“举升门释放故障 维修方法究竟是什么故障原因特征、诊断实例”的正文

举升门释放故障

诊断说明

• 在使用此诊断程序之前,执行诊断系统检查-车辆。

• 有关诊断方法的概述,请查阅诊断策略。

• 诊断程序说明提供每种诊断类别的概述。

诊断故障信息 电路 对搭铁短路 开路/电阻过大 对电压短路 信号性能 举升门锁闩解锁继电器B+ 2 2 - - 举升门释放开关信号 B2494 00 1 1 - 举升门释放继电器控制 2 2 2 - 举升门锁闩控制 2 2 2 - 举升门锁闩搭铁 - 2 - - 举升门解锁开关搭铁 - 1 - - 仪表板保险丝盒搭铁 - 2 - - 1. 举升门释放开关故障 2. 举升门释放故障

电路/系统说明 按下行李厢盖解锁开关后,到车身控制模块的行李厢盖释放信号电路连接至搭铁。当行李厢盖释放信号电路连接至搭铁后,车身控制模块通过继电器控制电路将行李厢盖解锁继电器的线圈侧连接至搭铁。当搭铁连接至行李厢盖解锁继电器的线圈侧后,行李厢盖解锁继电器控制开关闭合,保险丝盒电源电压施加到行李厢盖锁闩上,从而打开行李厢。

诊断帮助 如果车辆处于驻车档且车门未锁,举升门解锁开关信号电路中的间歇性对搭铁短路可能导致车身控制模块指令后掀门打开。如果车辆有后掀门意外打开的历史,则检查线路进入举升门解锁开关的位置是否有腐蚀或进水迹象。 注意:在指令举升门锁闩解锁之前,确认已用故障诊断仪指令所有车门UNLOCK(解锁)

参考信息 示意图参考 释放系统示意图 连接器端视图参考 部件连接器端视图 说明与操作 举升门的说明和操作 电气信息参考

• 测试是否存在间歇性故障和不良连接

• 电路测试

• 线路修理

• 连接器修理 故障诊断仪参考 参见控制模块参考,以获取故障诊断仪信息。

电路/系统检验

1.将点火开关置于“ON(打开)”位置。

2.按下和释放S45A行李厢盖外部解锁开关时,确认故障诊断仪的“Trunk Lid/Liftgate Window Exterior Unlatch Switch(行李厢盖/举升门车窗车外解锁开关)”参数在“Active(激活)”和“Inactive(未激活)”之间变化。

如果参数未变化参见“电路/系统测试 - 举升门解锁开关不工作”

如果参数改变

3.使用故障诊断仪指令“Liftgate Unlatch(举升门开闩)”时,确定M40举升门锁闩激活。

如果M40举升门锁闩未开闩参见“电路/系统测试 - 释放执行器不工作”。

如果M40举升门锁闩开闩

4.一切正常。

电路/系统测试

举升门解锁开关不工作

1.将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,并关闭所有车辆系统,断开S45A行李厢盖外部解锁开关的线束连接器。可能需要2分钟才能让所有车辆系统断电。

2.测试搭铁电路端子2和搭铁之间的电阻是否小于10欧。

如果等于或大于10欧姆

2.1将点火开关置于“OFF(关闭)”位置。

2.2测试搭铁电路端对端的电阻是否小于2欧姆。

如果为2欧姆或更大,则修理电路中的开路/电阻过大故障。

如果小于2欧姆,则修理搭铁连接中的开路/电阻过大故障。

如果小于10欧姆

3.将点火开关置于“ON(打开)”位置。

4.确认故障诊断仪的“Interior Trunk Lid/Liftgate Window Exterior Unlatch Switch(行李厢盖/举升门车窗外部释放开关)”参数为“Inactive(未激活)”。

如果不为“Inactive(未激活)”

4.1将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,断开K9车身控制模块处的X4线束连接器。

4.2测试信号电路端子1和搭铁之间的电阻是否为无穷大。

如果电阻不为无穷大,则修理电路中对搭铁短路故障。

如果电阻为无穷大,则更换K9车身控制模块。

如果为“Inactive(未激活)”

5.在信号电路端子1和搭铁电路端子2之间安装一条带3安培保险丝的跨接线。

6.确认故障诊断仪的“Trunk Lid/Liftgate Window Exterior Unlatch Switch(行李厢盖/举升门玻璃外部释放开关)”参数为“Active(激活)”。

如果不为“Active(激活)”

6.1将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,拆下带3安培保险丝的跨接线,断开K9车身控制模块处的线束连接器,再将点火开关置于“ON(打开)”位置。

6.2测试信号电路和搭铁之间的电压是否低于1伏。

如果等于或大于1伏,则修理电路上的对电压短路。

如果低于1伏

6.3测试信号电路的端到端电阻是否小于2欧姆。

如果为2欧姆或更大,则修理电路中的开路/电阻过大故障。

如果小于2欧姆,则更换K9车身控制模块。

如果为“Active(激活)”

7.测试或更换S45A行李厢盖外部解锁开关。

释放执行器不工作

1.将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,并关闭所有车辆系统。断开M40举升门锁闩的线束连接器。可能需要2分钟才能让所有车辆系统断电。

2.测试搭铁电路端子1和搭铁之间的电阻是否小于10欧。

如果等于或大于10欧姆

2.1将点火开关置于“OFF(关闭)”位置。

2.2测试搭铁电路端对端的电阻是否小于2欧姆。

如果为2欧姆或更大,则修理电路中的开路/电阻过大故障。

如果小于2欧姆,则修理搭铁连接中的开路/电阻过大故障。

如果小于10欧姆

3.在控制电路端子3和搭铁之间连接一个测试灯,将点火开关置于“ON(打开)”位置。

4.当用故障诊断仪指令“举升门开闩”时,确认测试灯未点亮和熄灭。

如果测试灯点亮和熄灭测试或更换M40举升门锁闩。

如果测试灯未点亮和熄灭

5.将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,连接M40举升门锁闩的线束连接器。断开X51A仪表板保险丝盒处的X3线束连接器,再将点火开关置于“ON(打开)”位置。

6.确认M40举升门锁闩未激活。

如果M40举升门锁闩激活

6.1将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,断开M40举升门锁闩的线束连接器,再将点火开关置于“ON(打开)”位置。

6.2测试控制电路端子3和搭铁之间的电压是否低于1伏。

如果等于或大于1伏,则修理电路上的对电压短路。

如果小于1伏,则测试或更换M40举升门锁闩。

如果M40举升门锁闩未激活

7.在控制电路端子73和B+之间连接一条带10安培保险丝的跨接线。

8.确认M40举升门锁闩激活。

如果M30举升门锁闩未激活

8.1将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,拆下跨接线,断开M40举升门锁闩的线束连接器,再将点火开关置于“ON(打开)”位置。

8.2测试控制电路和搭铁之间的电阻是否为无穷大。

如果电阻不为无穷大,则修理电路中对搭铁短路故障。

如果电阻为无穷大

8.3测试控制电路端对端电阻是否小于2欧。

如果为2欧姆或更大,则修理电路中的开路/电阻过大故障。

如果小于2欧,则测试或更换M40举升门锁闩。

如果M40举升门锁闩激活

9.将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,连接X51A仪表板保险丝盒的X1线束连接器。断开K9车身控制模块的X5线束连接器,再将点火开关置于“ON(打开)”位置。

10.确认M40举升门锁闩未激活。

如果M40举升门锁闩激活

10.1将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,断开X51A仪表板保险丝盒的X1线束连接器。

10.2测试“K9车身控制模块”控制电路端子23 X5和搭铁之间的电压是否低于1伏。

如果等于或大于1伏,则修理电路上的对电压短路。

如果低于1伏,则更换X51A仪表板保险丝盒。

如果M40举升门锁闩未激活

11.在控制电路端子23和B+之间连接一条带3安培保险丝的跨接线。

12.确认M40举升门锁闩激活。

如果M40举升门锁闩未激活

12.1将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,拆下跨接线,断开X51A仪表板保险丝盒处的X1线束连接器,再将点火开关置于“ON(打开)”位置。

12.2测试“K9车身控制模块”控制电路端子23 X5和搭铁之间的电阻是否无穷大。

如果电阻不为无穷大,则修理电路中对搭铁短路故障。

如果电阻为无穷大

12.3测试控制电路端对端电阻是否小于2欧。

如果为2欧姆或更大,则修理电路中的开路/电阻过大故障。

如果小于2欧,则更换X51A仪表板保险丝盒。

如果M40举升门锁闩激活

13.更换K9车身控制模块。

部件测试

举升门锁闩

1.将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,断开M40举升门锁闩的线束连接器。

2.在控制端子3和12伏电压之间安装一条带10安培保险丝的跨接线。在搭铁端子1和搭铁之间安装一条跨接线。

3.确认M40举升门锁闩激活

如果M40举升门锁闩未激活。更换M40举升门锁闩。

如果M40举升门锁闩

4.一切正常

举升门解锁开关

1.将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,断开S45A行李厢盖外部解锁开关的线束连接器。

2.开关处于打开位置时,测试信号端子1和搭铁端子2之间的电阻是否为无穷大。

如果电阻不为无穷大更换S45A行李厢盖外部解锁开关。

如果电阻为无穷大

3.开关置于关闭位置时,测试信号端子1和搭铁端子2之间的电阻是否小于3欧。

如果等于或大于3欧更换S45A行李厢盖外部解锁开关。

如果小于3欧

4.一切正常

维修指南 完成修理后,执行诊断修理检验。

• 举升门锁闩的更换

• 有关更换、编程和设置车身控制模块的信息,参见控制模块参考

好了,今天汽车小编小伙伴们简单介绍的举升门释放故障 维修方法究竟是什么就这么多了,通过小编详细介绍举升门释放故障 维修方法究竟是什么有没有更近一步的掌握相关知识呢?如果举升门释放故障 诊断说明 • 在使用此诊断程序之前,执行诊断系统检查-车辆。 • 有关诊断方法的概述,请查阅诊断策略。 • 诊断程序说明提供每种诊断类别的概述。 诊断故障信息....的简单介绍不是很了解。那就来关注本站吧。

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