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发动机起动缓慢 维修起来简单吗

发布时间:2021-03-29 11:28:23来源:斑驴知识作者:流浪的野猫阅读(0)

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发动机起动缓慢

诊断说明

• 在使用该诊断程序前,执行诊断系统检查-车辆。

• 有关诊断方法的概述,请查阅诊断策略。

• 诊断程序说明提供每种诊断类别的概述。

参考信息 示意图参考 起动和充电示意图 连接器端视图参考 部件连接器端视图 说明与操作 起动系统的说明和操作 电气信息参考

• 电路测试

• 连接器修理

• 测试是否存在间歇性故障和不良连接

• 线路修理 故障诊断仪参考 参见控制模块参考,以获取故障诊断仪信息

电路/系统检验

1.将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,测量并记录 C1 蓄电池端子上的蓄电池电压。

2.确认测量的电压介于 12.0-15.0 V 之间。

如果电压小于12.0 V或大于15.0 V参见蓄电池检查/测试。

如果电压介于 12.0-15.0 V 之间

3.确认 M64 起动电机 B+端子A X2和搭铁之间的测试灯点亮。

如果测试灯未点亮且电路保险丝完好

3.1将点火开关置于“OFF(关闭)”位置。

3.2测试 B+ 电路端对端的电阻是否小于2 Ω。

如果为 2 Ω 或更大,则修理电路中的开路/电阻过大故障。

如果小于 2 Ω,则确认保险丝未熔断且保险丝有电压。

如果测试灯未点亮且电路保险丝熔断

3.1将点火开关置于“OFF(关闭)”位置。

3.2测试 B+ 电路和搭铁之间的电阻是否大于 100 Ω。

如果等于或小于 100 Ω,则修理电路上的对搭铁短路故障。

如果大于 100 Ω,则更换M64起动电机。

如果测试灯点亮

4.在点火开关处于“START(起动)”位置时,测试蓄电池电缆和 M64 起动电机处的端子A X2之间的电压是否小于0.5 V。

如果等于或大于0.5 V更换蓄电池正极电缆。

如果小于0.5 V

5.在点火开关处于“START(起动)”位置时,测试蓄电池负极电缆和 M64 起动电机壳体之间的电压是否小于0.5 V。

如果等于或大于0.5 V更换蓄电池负极电缆。

如果小于0.5 V

6.拆下传动皮带。参见关于 1.5 升发动机的传动皮带张紧器的更换

7.确认曲轴旋转,使用适当的工具手动旋转曲轴。

如果曲轴不旋转参见针对 1.5 发动机的发动机不起动-曲轴不转动。

如果曲轴旋转

8.确认尝试启动车辆时发动机未起动。

如果发动机起动检查发动机和皮带传动系统是否存在机械约束或发电机卡滞等故障。

如果发动机未起动

9.更换 M64 起动电机。

维修指南 完成修理后,执行诊断修理检验。

• 蓄电池负极电缆的更换

• 蓄电池正极电缆的更换

• 起动机的更换

好了,今天汽车小编小伙伴们简单介绍的发动机起动缓慢 维修起来简单吗就这么多了,通过小编详细介绍发动机起动缓慢 维修起来简单吗有没有更近一步的掌握相关知识呢?如果发动机起动缓慢 诊断说明 • 在使用该诊断程序前,执行诊断系统检查-车辆。 • 有关诊断方法的概述,请查阅诊断策略。 • 诊断程序说明提供每种诊断类别的概述。 参考信息 示意图参考 起动和充电示意图 连接....的简单介绍不是很了解。那就来关注本站吧。

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