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物体检测的说明和操作(带侧面盲区警告系统,UDQ,北美)究竟是什么

发布时间:2021-03-06 09:41:07来源:斑驴知识作者:流浪的野猫阅读(0)

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物体检验的表明和实际操作(带侧边盲区警告系统,UDQ,北美地区)

侧边盲区警告系统框架图 点一下表明照片 HW DA HW DB DB HW HW B218R A9B A11 B218L A9A K40 P45LR P45RR 留意:并不是框架图中的全部新项目都适用实际车辆。参照平面图掌握实际车辆的原理图。 表明与实际操作 侧边盲区警告系统应检验并汇报车辆两边特殊“盲区”内的“异常物体”。系统应用侧视镜上的可视性显示器向司机传出报警,提醒存有很有可能没法在车内后视镜和车窗外倒车镜上见到的异常物体。虽然该系统致力于协助司机防止更改行车道时产生撞击,其也无法替代司机的观查,因而应被视作更改行车道时的功能。即便应用侧边盲区警告系统,司机也务必在更改行车道前认真仔细汇报地区外的物体(比如迅速贴近的车辆)。系统在确诊中检验到系统常见故障的状况下,该系统将被停止使用,并根据可视性方法通告司机。 在向前行驶的状况下系统检验到侧边盲区的车辆时,相对车外倒车镜中的棕色警告标记将照亮。这表明变动行车道很有可能不安全。假如司机接着开启转为数据信号,则棕色警告标记逐渐闪动,为此做为不能变更行车道的附加警告。 车辆未处在制动情况或手动变速器车辆未开启行车制动且时速升高至约140 km/h(87 MPH)时,侧边盲区警告系统激话。假如检验到侧盲区内的车辆,相对侧的警告标记将照亮。车辆启动时,2个车外倒车镜显示屏将快速照亮,以标示该系统已经运作。依据自然环境阳光照射状况,警告标记色度会各有不同。

侧边盲区警告系统构件 侧边盲区警告系统由下列构件构成:

• 左边物体传感器控制模块(也用以后才街口交通出行报警)

• 右边物体传感器控制模块(也用以后才街口交通出行报警)

• 司机侧车外倒车镜

• 旅客侧车外倒车镜

侧物体传感器控制模块 侧物体传感器控制模块坐落于车辆两边后蒙皮的后才,没法从车窗外立即见到。传感器应用雷达探测明确周边物体的存有。在侧盲区检验到物体时,侧物体传感器控制模块出示工作电压,以照亮相对的侧倒车镜上的显示灯。向每一个传感器出示B 和搭铁。右边传感器多一条搭铁。2个传感器在串行通信数据信息路线上开展单独通讯。串行通信数据信息根据直连式配备进到与右边传感器联接的左边传感器。故障检测仪能与每一个传感器开展单独通讯。

车外倒车镜 车外倒车镜包括一个高韧性led背光标志,即坐落于倒车镜表层的棕色LED。表明色度依据日间/晚间标准开展调节。假如左边或右边物体传感器控制模块检验到侧盲区内的车辆,左边或右边车外倒车镜上的侧盲区报警显示灯将照亮,以通告司机盲区内有行车的车辆。

侧面安全性輔助系统的实际操作 车辆启动时,2个车外倒车镜显示屏将快速照亮,以标示该系统已经运作。系统用以检验最少达125立方分米有些人乘骑的摩托等异常物体。检验地区从车窗外倒车镜逐渐,拓宽至距车辆后拐角3.5m (11ft),车辆后面3M (10ft),高宽比在路面之上0.5m (1.5ft) 至2.0M (6ft) 的范畴。系统很有可能因防护栏、路牌、花草树木、灌丛或别的静止不动物体而照亮显示灯。它是一切正常的系统实际操作,不用对车辆开展检修。 在向前行驶的状况下,系统检验到侧盲区的车辆时,不论是已经高速行驶還是已经被高速行驶,相对车外倒车镜棕色警告标记均将照亮。这表明变动行车道很有可能不安全。假如司机接着开启转为数据信号,则棕色警告标记逐渐闪动,为此做为不能变更行车道的附加警告。 极端的气温很有可能会危害侧面盲区系统的运作。不正确报警在一切正常状况下经常发生,在湿冷的标准下能提升。少报总数会伴随着降水量或路面溅污的提升而提升。强降水及其保险杠蒙皮上沉积的泥、土、雪、冰或污泥会使系统彻底停止使用。 假如车辆正牵引挂车或有联接到车辆后侧自行车车架等物体,则侧边盲区系统很有可能没法一切正常工作中,且显示灯会间断性照亮或一直照亮。

司机网络信息中心上的侧盲区报警信息

SIDE BLIND ZONE ALERT SYSTEM OFF(侧边盲区警告系统关掉) 该信息说明系统已根据司机网络信息中心停止使用。相关怎样在司机网络信息中心开展人性化选择项设定的表明,参照车辆使用手册。

SERVICE SIDE DETECTION SYSTEM(检修侧检验系统) 该信息说明系统必须开展检修。当表明此信息时,显示灯将一直照亮,通告司机更改行车道时不可再借助侧面盲区系统。因为传感器也用以后才街口交通出行报警,该作用也将不工作中。

SIDE DETECTION SYSTEM UNAVAILABLE(侧检验系统不能用) 该信息说明传感器因为被堵塞或别的缘故临时不可以精确地检验到车辆或物体,进而停止使用系统。可能是因为保险杠蒙皮上堆积的泥、土、雪、冰或污泥,及其强降水或过多的路面溅污,蒙皮毁坏或标识。 后才街口交通出行报警系统将载入串行通信系统总线上的全球定位系统纬度和经度,并测算车辆是不是处在“射电天文学”地区内。这种地区坐落于欧州和日本,而且必须关掉传感器。产生这类状况时,将向司机表明“Side Detection System Unavailable(侧检验系统不能用)”信息。

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