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物体检测的说明和操作(带后驻车辅助系统,UD7)究竟是什么

发布时间:2021-03-06 09:41:06来源:斑驴知识作者:流浪的野猫阅读(0)

物体检验的表明和实际操作(带后驻车辅助系统,UD7) 驻车辅助系统的功效是,在以小于 8 km/h(5 MPH)的时速前行或转向时,鉴别司机车子行车途径中的物体并告之司机。物体的间距和部位由八个物体传感器明确:4个坐落于前保险杠上,4个坐落于保险杠上。驻车辅助系统将根据录音机传出哔哔声,或根据司机坐椅造成触感振动来通告司机......下面文章是“物体检测的说明和操作(带后驻车辅助系统,UD7)究竟是什么故障原因特征、诊断实例”的正文

物体检验的表明和实际操作(带后驻车辅助系统,UD7) 驻车辅助系统的功效是,在以小于 8 km/h(5 MPH)的时速前行或转向时,鉴别司机车子行车途径中的物体并告之司机。物体的间距和部位由八个物体传感器明确:4个坐落于前保险杠上,4个坐落于保险杠上。驻车辅助系统将根据录音机传出哔哔声,或根据司机坐椅造成触感振动来通告司机。司机可在车子人性化设定菜单中选择声频或触感报警。相关车子人性化设定的大量详细资料,请参照《用户手册》。 驻车辅助系统由下列构件构成:

• 驻车辅助模块

• 前物体传感器

• 后物体传感器

• 驻车辅助系统电源开关

• 驻车辅助系统显示灯

• 录音机

• 安全警报坐椅(如武器装备)。

驻车辅助模块 驻车辅助模块向八个物体传感器出示参照工作电压和低电频参照工作电压。驻车辅助模块从八个传感器接受分别单独的数据信号,并根据这种键入数据信号明确物体的部位和间距。当检验到物体时,驻车辅助模块根据串行通信数据信息向录音机推送一条数据信息信息以要求传出声频报警。

物体传感器 物体传感器坐落于车子的前/保险杠上。该传感器用以明确物体和保险杆中间的间距。每一个传感器传出一个超声波频率数据信号,被坐落于车子正前方或后才的物体反射面。这种反射面由传感器接受。传出頻率和接受到反射面中间的时差,即传感器雷达回波時间,用以明确到物体的间距。传感器向驻车辅助模块汇报该信息内容。

驻车辅助系统电源开关 根据按住驻车辅助系统电源开关,开启和停止使用驻车辅助系统。根据挂换挡,也可以开启驻车辅助系统。接着按住驻车辅助系统电源开关,可再度停止使用驻车辅助系统。

驻车辅助系统显示灯 驻车辅助系统电源开关的显示灯表明驻车辅助系统的情况。假如灯照亮,则驻车辅助系统开启。

录音机 录音机操纵驻车辅助报警的声频报警。假如录音机检验到物体,将命令传出哔哔声,为此向司机传出声频报警。

安全警报坐椅 坐椅部位记忆力控制模块操纵坐椅的触感警示。假如检验到物体,则坐椅部位记忆力控制模块将命令司机坐椅振动。

驻车辅助系统的实际操作 物体在传感器的检测范围内时,超音波单脉冲被反射面,并被推送或相邻的传感器接受。传感器将该数据信号转化成工作电压数据信号并发送到驻车辅助模块。驻车辅助模块评定接受到的传感器数据信号。检验到检测范围内的物体时,驻车辅助模块将马上根据串行通信键入向录音机或坐椅控制模块推送信息,以出示报警数据信号。 驻车辅助系统能够检验总宽超过 7.6 cm (3 in) 和高宽比超过 25.4 cm (10 in) 的物体。此系统不可以检验到保险杆下列、车子下边的物体。假如检验到物体,则将产生下列情况之一:

• 前物体传感器的检测范围在 30-120 公分(11.8-47.2 in)中间。从 120 公分(47.2 in)逐渐,响声数据信号激话。蜂鸣声的頻率伴随着间距的减少而扩大。从 30 cm (11.8 in) 逐渐,响声变成持续音。

• 后物体传感器的检测范围在 30-250 公分(11.8-98.4 in)中间。从 250 公分(98.4 in)逐渐,响声数据信号激话。蜂鸣声的頻率伴随着间距的减少而扩大。从 30 cm (11.8 in) 逐渐,响声变成持续音。 根据按住驻车辅助系统电源开关,开启和停止使用驻车辅助系统。当挑选换挡后,前、后传感器的驻车辅助系统将全自动紧密连接。当车子从换挡换到前进档后,前辅助传感器将在时速达到 8 km/h(5 MPH)时激话,以辅助驻车操纵。一旦时速高过 8 km/h(5 MPH),前传感器将停止使用且不容易再次开启,除非是挑选了换挡或按住驻车辅助系统电源开关才可以激话该系统。一旦在一个打火循环系统中按住了驻车辅助系统电源开关,前传感器就在时速小于 8 km/h(5 MPH)时激话。假如在同一打火循环系统中再度按住驻车辅助系统电源开关,则当时速小于 8 km/h(5 MPH)且前传感器在 120 公分(47.2 in)内检验到物体时,司机网络信息中心将表明“Park Assist Off(驻车辅助系统关掉)”信息。驻车辅助系统电源开关上的LED显示灯表明系统的开启/关掉情况。假如显示灯照亮,则系统运行且能够开展辅助。 驻车辅助模块实行自查并检测传感器,以查询是不是有电气设备和设备故障。检测每一个传感器的开关电源和传感器数据信号,这种在车子挪动时应会发生改变。要不是这类状况,则传感器响声堵塞或有常见故障。土壤、冰和雪很有可能造成 传感器功能问题。除此之外,驻车辅助模块还会继续查验是不是安裝了恰当种类的传感器。假如所述一切检测均未根据,则设定相对病症的DTC,停止使用驻车辅助系统,并照亮汽车仪表板组合仪表上的驻车辅助系统显示灯。

驻车辅助系统司机网络信息中心信息

检修驻车辅助系统 当驻车辅助模块检验到驻车辅助系统中存有常见故障且系统停止使用时,司机网络信息中心表明“SERVICE PARK ASSIST(检修驻车辅助系统)”。当与驻车辅助模块丧失通讯时,司机网络信息中心也会表明“SERVICE PARK ASSIST(检修驻车辅助系统)”。

驻车辅助系统关掉 当驻车辅助系统因为停止使用或禁止使用情况而被停止使用时,司机网络信息中心上表明“PARK ASSIST OFF(驻车辅助系统关掉)”信息内容。当检验到下列在其中一种状况时,驻车辅助模块要求司机网络信息中心表明“PARK ASSIST OFF(驻车辅助系统关掉)”:

• 应用驻车辅助系统电源开关手动式停止使用驻车辅助系统。

• 有物体联接到车子后侧,比如挂斗、自行车车架、挂斗建空信号接收器或拖杆。一样,有物体从下降的电动尾门外伸也将停止使用该系统。

• 驻车辅助系统传感器被降雪、土壤、废弃物、污泥或积冰遮盖。

• 车子保险杆毁坏。

• 拆换的驻车辅助系统传感器镀层过厚。

• 驻车辅助系统传感器因周边大中型车子或超重型机器设备(如便携式冲击电钻)导致的震动而终断。

好了,今天汽车小编小伙伴们简单介绍的物体检测的说明和操作(带后驻车辅助系统,UD7)究竟是什么就这么多了,通过小编详细介绍物体检测的说明和操作(带后驻车辅助系统,UD7)究竟是什么有没有更近一步的掌握相关知识呢?如果物体检验的表明和实际操作(带后驻车辅助系统,UD7) 驻车辅助系统的功效是,在以小于 8 km/h(5 MPH)的时速前行或转向时,鉴别司机车子行车途径中的物体并告之司机。物体的间距和部位由八个物体传感器明确:4个坐落于前保险杠上,4个坐落于保险杠上。驻车辅助系统将根据录音机传出哔哔声,或根据司机坐椅造成触感振动来通告司机....的简单介绍不是很了解。那就来关注本站吧。

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