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正时皮带断了的后果是什么 这是什么原理 究竟是什么

发布时间:2021-05-14 11:04:13来源:斑驴知识作者:流浪的野猫阅读(0)

当正时皮带过度磨损或者老化时,很容易发生断裂。正时皮带断裂时,气门、点火系统就不能正常运转,活塞会由于惯性上下运动,而气门的开闭已经停止,在狭小的燃烧室内活塞很有可能与气门发生碰撞,导致气门顶杆被撞弯,活塞顶部被撞凹,甚至汽缸盖也会被撞出窟窿。这种情况下,发动机要么就要大修,要么就直接报废了。正时皮带断裂,会造成发动机内......下面文章是“正时皮带断了的后果是什么 这是什么原理 究竟是什么故障原因特征、诊断实例”的正文

当正时皮带过度磨损或者老化时,很容易发生断裂。正时皮带断裂时,气门、点火系统就不能正常运转,活塞会由于惯性上下运动,而气门的开闭已经停止,在狭小的燃烧室内活塞很有可能与气门发生碰撞,导致气门顶杆被撞弯,活塞顶部被撞凹,甚至汽缸盖也会被撞出窟窿。这种情况下,发动机要么就要大修,要么就直接报废了。

正时皮带断裂,会造成发动机内部气门损坏,危害很大,为避免正时皮带发生断裂,厂家都会有严格要求,在规定的周期内更换汽车正时皮带及其附件。根据发动机结构的不同,一般来说,车辆在行驶6~10万公里时,就应该更换正时皮带。

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