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气缸盖的清洁与检查 维修作用原理 维修症状介绍

发布时间:2021-05-12 13:50:51来源:斑驴知识作者:流浪的野猫阅读(0)

气缸盖的清洁与检查 专用工具 • EN 22738-B气门弹簧测试仪 • EN-28410衬垫拆卸工具 • EN-39358火花塞套筒 • GE 7872磁性座千分表 有关当地同等工具的信息,参见专用工具。 气门的清洁与检查......下面文章是“气缸盖的清洁与检查 维修作用原理 维修症状介绍故障原因特征、诊断实例”的正文

气缸盖的清洁与检查

专用工具

• EN 22738-B气门弹簧测试仪

• EN-28410衬垫拆卸工具

• EN-39358火花塞套筒

• GE 7872磁性座千分表 有关当地同等工具的信息,参见专用工具。

气门的清洁与检查

Graphic 注意:切勿对气门杆的任何部分使用钢丝刷。 注意:切勿研磨或修整进气门。如果进气门超出了规格范围,则更换该气门。 1.清除气门上的碳、机油和清漆。使用软毛钢丝刷清除气门头上的所有积碳。通过浸泡在零件浸泡溶剂中可以去除清漆。参见粘合剂、油液、润滑剂和密封胶。

2.清洁气门导管。

3.检查气门杆是否有点蚀或磨损(4)。

4.检查气门锁片槽是否碎裂或磨损(5)。如果有缺口或磨损,则更换气门。

5.检查气门锥面是否有烧伤或开裂(1)。如果部件断裂,则检查相应活塞和气缸盖区域是否有损坏。

6.检查气门杆是否有毛刺和划痕。可以使用油磨石去除毛刺和小划痕。

7.使用 V 形块检查气门杆的直线度(3)以及气门头是否弯曲或变形。必须更换弯曲或变形的气门。

8.清除气门工作面上的沉积物。检查气门工作面是否有凹槽。

9.如果气门锥面有沟痕,更换气门。不能对气门锥面进行机加工。如果已磨损或损坏,必须更换气门。

10.如果气门头外径和倒角(2)磨损或超出规格,则更换气门。参见气门和气门座的修磨。

11.气门可以轻松搭接到气门座上。

12.如果气门杆顶端(6)磨损,则更换气门。

13.如果不存在明显的磨损、点蚀、沟痕或变形,则执行气门测量和修整程序,以确认气门规格。参见气门和气门座的修磨。

气门导管的测量

Graphic1.测量气门杆(1)至导管(2)的间隙。气门杆至导管间隙过大可能导致过量的机油消耗并可能导致气门断裂。间隙不足,会导致噪声和气门卡滞,并会影响发动机总成工作的平稳性。

2.将GE 7872千分表夹紧到气缸盖上的凸轮轴盖导轨处。

3.确定千分表的位置,以便当气门杆侧向移动时(与气缸盖成交叉方向),使千分表杆直接移动。刻度盘指示器杆必须接触到靠近气门导管上方的气门杆。

4.将气门头从气门座下降约 0.064 mm (0.0025 in)。

5.在侧向移动气门杆时略加压力,以获得间隙的读数。参见发动机机械系统规格,了解正确的间隙。

注意:气门导管底部 10 mm (0.390 in) 处的磨损并不影响正常工作。 6.如果气门间隙大于规格,并且新的标准直径的气门杆也不能使间隙处于规格内,则更换气缸盖。

气门弹簧的清洁与检查

1.在溶剂中清洗气门弹簧。

警告:有关安全眼镜的警告。 2.使用压缩空气干燥气门弹簧。

3.检查气门弹簧的簧圈或簧圈端部是否断裂。

Graphic4.使用EN 22738-B测试仪测量气门弹簧张力。参见发动机机械系统规格

5.如果发现气门弹簧载荷过低,则更换气门弹簧。不得使用垫片增加弹簧负载。使用垫片会造成气门弹簧在凸轮轴凸角达到最高升程之前降到最低点。

气门摇臂的清洁与检查

Graphic1.检查凸轮轴随动件滚子(1)是否存在以下状况:

• 磨平点

• 过度划伤和点蚀

• 确保滚子可自由转动

2.检查凸轮轴随动件的气门杆顶端连接部位(2)。

3.检查凸轮轴随动件的固定式液压间隙调节器(SHLA)枢轴部位(3)。

4.必要时更换凸轮轴随动件。

气缸盖和衬垫表面的清洁与检查

Graphic1.使用EN-39358套筒拆下火花塞 (1)。

2.检查气缸盖衬垫和接合面是否有泄漏、腐蚀和漏气。如果衬垫已失效,则根据以下故障来确定原因:

2.1安装不正确

2.2气缸盖松动或翘曲

2.3定位销缺失、不在原处或未完全就位

2.4冷却液通道周围的密封区域腐蚀

2.5气缸盖螺栓孔有切屑或碎屑

2.6气缸体螺栓孔未钻孔或未攻丝至足够深度

Graphic3.检查气缸盖衬垫表面。

• 如果仅在各燃烧室 (1) 周围 4 mm (0.375 in) 区域外有腐蚀,则气缸盖可重新使用。

• 如果气门座之间的区域开裂(2),则更换气缸盖。

• 如果在各燃烧室 (3) 周围 4 mm (0.375 in) 区域内有腐蚀,则更换气缸盖。

4.确保室温硫化密封剂 (RTV) 的正确使用。室温硬化密封胶(RTV)和厌氧密封胶的使用

注意:切勿在任何衬垫密封面上使用钢丝刷。 5.使用EN-28410清除工具清除后盖配合面上的密封胶。小心不要擦伤或刮伤密封面。

6.清洁气缸盖。除去金属裸面上的所有清漆,烟灰和碳。

7.清洁气门导管。

8.清洁螺纹孔。使用尼龙毛刷。

9.清除螺塞孔上的残余密封胶。

10.检查气缸盖是否有裂纹。检查气门座之间和排气口。

注意:切勿试图焊接气缸盖,将其更换。 11.检查气缸盖顶面是否腐蚀、有沙眼和有窜气孔。

Graphic12.使用直尺 (1) 和塞尺 (2),检查气缸盖顶面的不平度。参见发动机机械系统规格。如果气缸盖超出规格,则更换气缸盖。不要机加工气缸盖。

13.检查所有螺纹孔是否损坏。螺纹可以用螺纹插件修复。

14.检查密封面。

Graphic15.检查进气凸轮轴轴承后盖 (2) 是否磨损。

16.检查凸轮轴轴承盖 (1) 是否磨损。

17.检查凸轮轴上、下前轴承盖 (3, 4) 是否磨损。

Graphic 告诫:参见有关部件紧固件紧固的告诫。 18.使用EN-39358套筒安装火花塞 (1)。将塞紧固至20  (15 lb ft)。

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