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倒车灯故障(手动变速器) 具体是什么

发布时间:2021-03-11 11:01:43来源:斑驴知识作者:流浪的野猫阅读(0)

倒车灯故障(手动变速器) 诊断说明 • 在使用该诊断程序前,执行诊断系统检查-车辆。 • 有关诊断方法的概述,请查阅诊断策略。 • 诊断程序说明提供每种诊断类别的概述。 诊断故障信息......下面文章是“倒车灯故障(手动变速器) 具体是什么故障原因特征、诊断实例”的正文

倒车灯故障(手动变速器)

诊断说明

• 在使用该诊断程序前,执行诊断系统检查-车辆。

• 有关诊断方法的概述,请查阅诊断策略。

• 诊断程序说明提供每种诊断类别的概述。

诊断故障信息 电路 对搭铁短路 开路/电阻过大 对电压短路 信号性能 F21UA (BCM 6) 保险丝 B+ 1 1 - - 倒车灯开关信号 2 2 2 - 倒车灯控制装置(不带 T90) B2545 02 B2545 04 B2545 01 - 倒车灯控制装置(带 T90) 1 1 1 - 倒车灯继电器控制装置(带 T90) 1 1 1 - 左倒车灯搭铁 - 1 - - 右倒车灯搭铁 - 1 - - 倒车灯开关搭铁 - 2 - - 1. 倒车灯故障 2. 倒车灯开关故障

电路/系统说明

倒车灯(不带 T90) 发动机控制模块 (ECM) 向永久搭铁的倒车灯开关提供一个信号电路。发动机运行且变速器置于倒档位置时,倒车灯开关信号电路拉到低电平,同时发动机控制模块作为反应,将向车身控制模块 (BCM) 发送一个串行数据信息。该信息指示换档杆挂倒档。车身控制模块向倒车灯控制电路提供蓄电池电压点亮倒车灯。一旦驾驶员将换档杆移出倒档位置,发动机控制模块就通过串行数据发送一条消息,请求车身控制模块从倒车灯控制电路上撤销蓄电池电压。必须运转发动机使倒车灯工作。

倒车灯(带 T90) 发动机控制模块 (ECM) 向永久搭铁的倒车灯开关提供一个信号电路。发动机运行且变速器置于倒档位置时,倒车灯开关信号电路拉到低电平,同时发动机控制模块作为反应,将向车身控制模块 (BCM) 发送一个串行数据信息。该信息指示换档杆挂倒档。作为对该倒车灯请求的反应,车身控制模块 (BCM) 向倒车灯继电器控制电路提供搭铁,使倒车灯继电器通电。倒车灯继电器被通电时,开关触点闭合,使蓄电池电压通过倒车灯保险丝。然后通过倒车灯控制电路从保险丝应用蓄电池电压,从而点亮倒车灯。一旦驾驶员将换档杆移出倒档位置时,发动机控制模块通过串行数据发送信息,请求车身控制模块从倒车灯继电器控制电路上撤销蓄电池电压,从而熄灭倒车灯。必须运转发动机使倒车灯工作。

参考信息 示意图参考

• 车外灯示意图

• 车身控制系统示意图 连接器端视图参考 部件连接器端视图 说明与操作 车外照明系统的说明与操作 电气信息参考

• 电路测试

• 连接器修理

• 测试是否存在间歇性故障和不良连接

• 线路修理 故障诊断仪参考 参见控制模块参考,以获取故障诊断仪信息

电路/系统检验

1.发动机在运行。

2.在空档和倒档之间切换车辆时,确认故障诊断仪“Reverse Position Switch(倒档位置开关)”参数在 ON(打开)和 OFF(关闭)之间切换。

如果参数未变化参见“电路/系统测试-倒车灯开关故障”。

如果参数改变

3.当用故障诊断仪指令“倒车灯”点亮和熄灭时,确认倒车灯点亮和熄灭。

如果倒车灯没有点亮和熄灭参见“电路/系统测试-倒车灯故障”。

如果倒车灯点亮和熄灭

4.一切正常。

电路/系统测试

倒车灯开关故障

1.将点火开关置于 OFF(关闭)位置,熄灭车外灯,关闭所有车门,并断开 B16 倒车灯开关处的线束连接器。所有车辆系统断电可能需要 2 min 时间。

2.测试搭铁电路端子 B 和搭铁之间的电阻是否小于 5 Ω。

如果等于或大于 5 Ω

2.1将点火开关置于“OFF(关闭)”位置。

2.2测试搭铁电路端对端的电阻是否小于 2 Ω。

如果为 2 Ω 或更大,则修理电路中的开路/电阻过大故障。

如果小于2 Ω,则修理搭铁连接中的开路/电阻过大故障。

如果小于 5 Ω

3.将点火开关置于“ON(打开)”位置。

4.确认故障诊断仪上的“Reverse Position Switch(倒档位置开关)”参数为 OFF(关闭)。

如果不为“Off(断开)”

4.1将点火开关置于 OFF(关闭)位置,断开下列 K20 发动机控制模块的相应线束连接器。

• X2(带 LGX)

• X3(带 LTG)

4.2测试信号电路端子 A 和搭铁之间的电阻是否为无穷大。

如果电阻不为无穷大,则修理电路中对搭铁短路故障。

如果电阻为无穷大,则更换 K20 发动机控制模块。

如果为“Off(断开)”

5.在信号电路端子 A 和搭铁之间安装一条带3 A 保险丝的跨接线。

6.确认故障诊断仪上的“Reverse Position Switch(倒档位置开关)”参数为 ON(打开)。

如果不为“On(打开)”

6.1将点火开关置于 OFF(关闭)位置,断开下列 K20 发动机控制模块的相应线束连接器,再将点火开关置于 ON(打开)位置。

• X2(带 LGX)

• X3(带 LTG)

6.2测试信号电路端子 A 和搭铁之间的电压是否小于 1 V。

如果等于或大于 1 V,则修理电路对电压短路故障。

如果小于1 V

6.3测试信号电路的端到端电阻是否小于2 Ω。

如果为 2 Ω 或更大,则修理电路中的开路/电阻过大故障。

如果小于2 Ω,则更换 K20 发动机控制模块。

如果为“On(打开)”

7.测试或更换 B16 倒车灯开关。

倒车灯故障(不带 T90)

1.将点火开关置于 OFF(关闭)位置,断开 K9 车身控制模块的 X5线束连接器,再将点火开关置于 ON(打开)位置。

2.确认 B+ 电路端子 4和搭铁之间的测试灯点亮。

如果测试灯未点亮且电路保险丝完好

2.1将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,断开 X50A 发动机舱保险丝盒处的 X1 线束连接器。

2.2测试B+电路端对端的电阻是否小于2 Ω。

如果为 2 Ω 或更大,则修理电路中的开路/电阻过大故障。

如果小于 2 Ω,则确认保险丝未熔断且保险丝有电压。

如果测试灯未点亮且电路保险丝熔断

2.1将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,断开 X50A 发动机舱保险丝盒处的 X1 线束连接器。

2.2测试B+电路和搭铁之间的电阻是否为无穷大。

如果电阻不为无穷大,则修理电路中对搭铁短路故障。

如果电阻为无穷大,则更换 K9 车身控制模块。

如果测试灯点亮

3.将点火开关置于 OFF(关闭)位置,连接 K9 车身控制模块的 X5线束连接器。

4.将点火开关置于“OFF”(关闭)位置,熄灭车外灯,断开相应 E5 倒车灯的线束连接器。所有车辆系统断电可能需要2 min 时间。

5.测试搭铁电路端子 B 和搭铁之间的电阻是否小于 5 Ω。

如果等于或大于 5 Ω

5.1将点火开关置于“OFF(关闭)”位置。

5.2测试搭铁电路端对端的电阻是否小于 2 Ω。

如果为 2 Ω 或更大,则修理电路中的开路/电阻过大故障。

如果小于2 Ω,则修理搭铁连接中的开路/电阻过大故障。

如果小于 5 Ω

6.在控制电路端子 A和搭铁之间连接测试灯,将点火开关置于 ON(打开)位置。

7.当用故障诊断仪指令“Backup Lamps(倒车灯)”点亮和熄灭时,确认测试灯点亮和熄灭。

如果测试灯始终熄灭

7.1将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,断开 K9 车身控制模块的 X7线束连接器。

7.2测试控制电路和搭铁之间的电阻是否为无穷大。

如果电阻不为无穷大,则修理电路中对搭铁短路故障。

如果电阻为无穷大

7.3测试控制电路端对端的电阻是否小于 2 Ω。

如果为 2 Ω 或更大,则修理电路中的开路/电阻过大故障。

如果小于 2 Ω,则更换 K9 车身控制模块。

如果测试灯始终点亮

7.1将点火开关置于 OFF(关闭)位置,断开 K9 车身控制模块的 X7线束连接器,再将点火开关置于 ON(打开)位置。

7.2测试控制电路端子和搭铁之间的电压是否小于1 V。

如果等于或大于 1 V,则修理电路对电压短路故障。

如果小于1 V,则更换 K9 车身控制模块。

如果测试灯点亮和熄灭

8.测试或更换 E5 倒车灯。

倒车灯故障(带 T90)

1.将点火开关置于 OFF(关闭)位置,断开 K9 车身控制模块的 X5线束连接器,再将点火开关置于 ON(打开)位置。

注意:以下步骤的测试灯将在低强度点亮。这是正常的电路操作,不指示电路故障。 2.确认控制电路端子 20和搭铁之间的测试灯点亮。

如果测试灯未点亮

2.1将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,断开X53A 保险丝盒-后车身的X2线束连接器。

2.2测试控制电路端子 20和搭铁之间的电阻是否为无穷大。

如果电阻不为无穷大,则修理电路中对搭铁短路故障。

如果电阻为无穷大

2.3测试控制电路端对端的电阻是否小于 2 Ω。

如果为 2 Ω 或更大,则修理电路中的开路/电阻过大故障。

如果小于 2 Ω,则更换 X53A 后车身保险丝盒。

如果测试灯点亮

3.将点火开关置于“OFF”(关闭)位置,在控制电路端子 20和搭铁之间连接一根带3 A 保险丝的跨接线。

4.拆下 X53A 后车身保险丝盒的倒车灯保险丝 (F20RA),将点火开关置于“ON(打开)”位置。

5.确认倒车灯保险丝 (F20RA) B+ 开关控制端子和搭铁之间的测试灯点亮。

如果测试灯未点亮

5.1将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,断开 X53A 后车身保险丝盒处的 X2 线束连接器,再将点火开关置于“ON(打开)”位置。

5.2测试控制电路端子 20和搭铁之间的电压是否低于1 V。

如果等于或大于 1 V,则修理电路对电压短路故障。

如果小于 1 V,则更换 X53A 后车身保险丝盒。

如果测试灯点亮

6.将点火开关置于 OFF(关闭)位置,连接 K9 车身控制模块的 X5线束连接器。

7.安装 X53A 后车身保险丝盒的倒车灯保险丝 (F20RA)。

8.将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,熄灭车外灯,断开 E83 倒车灯/后雾灯处的线束连接器。所有车辆系统断电可能需要 2 min 时间。

9.测试搭铁电路端子 1 和搭铁之间的电阻是否小于 5 Ω。

如果等于或大于 5 Ω

9.1将点火开关置于“OFF(关闭)”位置。

9.2测试搭铁电路端对端的电阻是否小于 2 Ω。

如果为 2 Ω 或更大,则修理电路中的开路/电阻过大故障。

如果小于2 Ω,则修理搭铁连接中的开路/电阻过大故障。

如果小于 5 Ω

10.在控制电路端子 2和搭铁之间连接一个测试灯,然后将点火开关置于 ON(打开)位置。

11.当用故障诊断仪指令“Backup Lamps(倒车灯)”点亮和熄灭时,确认测试灯点亮和熄灭。

如果测试灯始终熄灭

11.1将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,断开X53A 保险丝盒-后车身的X2线束连接器。

11.2测试控制电路和搭铁之间的电阻是否为无穷大。

如果电阻不为无穷大,则修理电路中对搭铁短路故障。

如果电阻为无穷大

11.3测试控制电路端对端的电阻是否小于 2 Ω。

如果为 2 Ω 或更大,则修理电路中的开路/电阻过大故障。

如果小于 2 Ω,则更换 K9 车身控制模块。

如果测试灯始终点亮

11.1将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,断开 X53A 后车身保险丝盒处的 X2 线束连接器,再将点火开关置于“ON(打开)”位置。

11.2测试控制电路端子和搭铁之间的电压是否小于1 V。

如果等于或大于 1 V,则修理电路对电压短路故障。

如果小于1 V,则更换 K9 车身控制模块。

如果测试灯点亮和熄灭

12.测试或更换 E83 倒车灯/后雾灯。

维修指南 完成修理后,执行诊断修理检验。

• 倒车灯开关的更换

• 后车身保险丝盒的更换

• 倒车灯灯泡的更换

• 参见控制模块参考,了解车身控制模块 (BCM) 或发动机控制模块 (ECM) 的更换、编程和设置

好了,今天汽车小编小伙伴们简单介绍的倒车灯故障(手动变速器) 具体是什么就这么多了,通过小编详细介绍倒车灯故障(手动变速器) 具体是什么有没有更近一步的掌握相关知识呢?如果倒车灯故障(手动变速器) 诊断说明 • 在使用该诊断程序前,执行诊断系统检查-车辆。 • 有关诊断方法的概述,请查阅诊断策略。 • 诊断程序说明提供每种诊断类别的概述。 诊断故障信息....的简单介绍不是很了解。那就来关注本站吧。

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