金属焊条惰性气体焊接整板的更换 具体是什么

金属材料焊丝稀有气体电焊焊接整个PCB线路板的拆换 拆装程序流程 警示：参见 相关撞击维修批准机器设备的警示。 留意:假如在车子维修信息内容的撞击维修章节目录中沒有得出专用程序，则本程序流程可用以全部原装焊接部位拆换的零件。......下面文章是“金属焊条惰性气体焊接整板的更换 具体是什么故障原因特征、诊断实例”的正文

金属材料焊丝稀有气体电焊焊接整个PCB线路板的拆换

拆装程序流程 警示：参见 相关撞击维修批准机器设备的警示。 留意:假如在车子维修信息内容的撞击维修章节目录中沒有得出专用程序，则本程序流程可用以全部原装焊接部位拆换的零件。

1.停止使用輔助充气管束系统软件。参见輔助充气管束系统软件停止使用和开启。

2.断掉电瓶负级电缆线。参见电瓶负级电缆线的断掉和联接。

3.拆下来全部有关控制面板和构件。

4.将毁坏部位尽量修补到原厂规格型号。

警示：参见 相关泡沫塑料吸音材料的警示。 5.纪录部位，必需时消除维修地区的密封剂和防腐涂料。参见防腐蚀解决和维修。

留意:不可毁坏一切里侧板或提升件。 6.搜索并钻出来全部原装点焊（1）。纪录点焊的总数和部位，便于安裝维修件。

7.拆下来毁坏的零件（1）。

程序安装

留意:假如不可以明确原塞焊孔的部位，则使每一个塞焊孔间隔 40 mm（1 1/2 in）。存有构造黏合剂时，使每一个塞焊孔间隔 20 mm (3/4 in)。 1.依据原零件上的标识部位，在维修件上钻出来需要的 8 mm (5/16 in) 塞焊孔 (1)。

2.必需时预备处理所有焊接面。

3.必需时预备处理所有焊接面。

4.在全部的焊接面上擦抹美国通用汽车公司批准的焊接镀层或同样品。参见防腐蚀解决和维修。

5.精准定位维修件。夹持到位。

6.开展相对的塞焊 (1)。

7.清理并提前准备全部电焊焊接表层。

8.必需时在维修部位擦抹密封剂和防腐涂料。参见防腐蚀解决和维修。

9.在维修部位涂上漆料。参见面漆/透明漆漆料系统软件。

10.安裝全部有关控制面板和构件。

11.联接电瓶负级电缆线。参见电瓶负级电缆线的断掉和联接。

12.开启輔助充气管束系统软件。参见輔助充气管束系统软件停止使用和开启。

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