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差速器支座轴套的更换-前(左) 这是什么原因

发布时间:2021-03-04 13:48:24来源:斑驴知识作者:流浪的野猫阅读(0)

差速器橡胶支座联轴器的拆换-前(左) 常用工具 • CH-50342外螺纹杆 • DT-48060-A衬套安装和拆装专用工具 相关本地同样专用工具的信息内容,参见 常用工具。 拆装程序流程 风险 风险:为防止车子毁坏、比较严重......下面文章是“差速器支座轴套的更换-前(左) 这是什么原因故障原因特征、诊断实例”的正文

差速器橡胶支座联轴器的拆换-前(左)

常用工具

• CH-50342外螺纹杆

• DT-48060-A衬套安装和拆装专用工具 相关本地同样专用工具的信息内容,参见 常用工具。

拆装程序流程

风险 风险:为防止车子毁坏、比较严重意外伤害乃至意外事故,在从车子上拆下关键构件并且用汽车举升机支撑点车子时,运用液压千斤顶座支撑点待拆装构件相对性侧的车子位置,并将车子拘束在汽车举升机上。 警示:请参见相关安全性近视眼镜的警示 相关安全性近视眼镜的警示。 留意:差速器的全部三个衬套虽然看上去同样,确是不一样的。保证应用恰当的零件号。安装方位针对噪声和震动特性尤为重要。 留意:因为存有空隙,务必在反过来方位将左边差速器机壳衬套按至右边。 1.升举并顶起车子。参见升举和顶起车子。

2.拆下后车轱辘总程。参见车胎和车轱辘的拆装和安装。

3.拆下车轱辘转动轴总程。参见后驱轴的拆换-左边、后驱轴的拆换-左边。

4.拆下差速器总程。参见差速器橡胶支座总程的拆换(226mm电子器件地面防滑差速器)。

Graphic 留意:观查并相对性于初始部位标识衬套的方位。这将较大 水平的减少衬套安装不正确的概率。 留意:左前衬套是一次性零件,应用后务必损毁。 5.应用CH-50342外螺纹杆(1) 和DT-48060-A衬套拆装专用工具/安装专用工具(2) 将左前衬套从差速器上拆下。 废料衬套。

安装程序流程

Graphic 留意:安装前,务必将衬套恰当指向和精准定位。安装方位针对噪声和震动特性尤为重要。 1.应用CH-50342外螺纹杆(1) 和DT-48060-A衬套拆装专用工具/安装专用工具(2) 将左前衬套拉进差速器内。

2.带动左前衬套,直至它安装平齐。

3.安装差速器总程。参见差速器橡胶支座总程的拆换(200/225毫米,带 KNR)。

4.安装车轱辘转动轴总程。参见后驱轴的拆换-左边、后驱轴的拆换-左边。

5.安装后车轱辘总程。参见车胎和车轱辘的拆装和安装。

6.拆下安全性支撑架。

7.将车子降至路面。

好了,今天汽车小编小伙伴们简单介绍的差速器支座轴套的更换-前(左) 这是什么原因就这么多了,通过小编详细介绍差速器支座轴套的更换-前(左) 这是什么原因有没有更近一步的掌握相关知识呢?如果差速器橡胶支座联轴器的拆换-前(左) 常用工具 • CH-50342外螺纹杆 • DT-48060-A衬套安装和拆装专用工具 相关本地同样专用工具的信息内容,参见 常用工具。 拆装程序流程 风险 风险:为防止车子毁坏、比较严重....的简单介绍不是很了解。那就来关注本站吧。

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