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DTC B3588 这是什么原因

发布时间:2021-03-03 11:24:03来源:斑驴知识作者:流浪的野猫阅读(0)

DTC B3588 确诊表明 • 在应用该确诊程序流程前,实行检测系统查验-车子。 • 相关确诊方式 的简述,请查阅确诊对策。 • 确诊程序流程表明出示每个确诊类型的简述。 DTC表明 DTC B3588 00:后雾灯电源开关电路常......下面文章是“DTC B3588 这是什么原因故障原因特征、诊断实例”的正文

DTC B3588

确诊表明

• 在应用该确诊程序流程前,实行检测系统查验-车子。

• 相关确诊方式 的简述,请查阅确诊对策。

• 确诊程序流程表明出示每个确诊类型的简述。

DTC表明 DTC B3588 00:后雾灯电源开关电路常见故障

确诊常见故障信息内容 电路 对搭铁短路故障 引路/电阻器过大 对工作电压短路故障 信号特性 后雾灯电源开关信号 B3588 00 1 1 - 后雾灯操纵 B2540 02 B2540 04 1 - 后雾灯搭铁 - 1 - - 转为信号/多用途电源开关搭铁 - 1 - - 1. 后雾灯常见故障

电路/系统软件表明 根据按住后雾灯电源开关,使后雾灯电源开关信号电路瞬时速度搭铁。车体控制模块(BCM)根据向后雾灯操纵电路释放工作电压回应后雾灯要求,进而照亮后雾灯。

运作DTC的标准 汽车电瓶电压务必在9-16 V中间。

设定DTC的标准 车体控制模块在转为信号/多用途电源开关后雾灯信号电路中检验到对搭铁短路故障。

设定DTC时采用的实际操作 组合仪表上的后雾灯显示灯自始至终照亮。

消除DTC的标准

• 设定DTC的标准不会再存有。

• 历经持续100 次没有问题打火循环系统后,历史时间DTC将被消除。

参照信息内容 平面图参照 前雾灯平面图 射频连接器端主视图参照 构件射频连接器端主视图 表明与实际操作 车外照明灯具系统软件的表明与实际操作 电气信息参照

• 电路检测

• 射频连接器维修

• 检测是不是存有间断性常见故障和欠佳联接

• 路线维修 故障检测仪参照 参照控制模块参照,以获得故障检测仪信息内容

电路/功能测试

1.将启动马达放置“OFF(关掉)”部位,断掉故障检测仪,关掉全部汽车车门和配件,开启和关掉司机汽车车门,随后断掉 S78 转为信号/多用途电源开关的整车线束射频连接器。全部车子系统软件关闭电源很有可能必须2 min 時间。

2.检测搭铁电路接线端子 6 和搭铁中间的电阻器是不是低于 10 Ω。

假如相当于或超过10 Ω

2.1将启动马达放置“OFF(关掉)”部位。

2.2检测搭铁电路端对端电阻器是不是低于 2 Ω。

假如为 2 Ω 或更高,则维修电路中的引路/电阻器过大常见故障。

假如低于2 Ω,则维修搭铁联接中的引路/电阻器过大常见故障。

假如低于 10 Ω

3.将启动马达放置“ON(开启)”部位。

4.确定故障检测仪“Rear Fog Lamps Switch(后雾灯电源开关)”主要参数为“Inactive(未激活)”。

假如不以“Inactive(未激活)”

4.1将启动马达放置 OFF(关掉)部位,断掉 K9 车体控制模块的 X1线束射频连接器。

4.2检测信号电路接线端子 1和搭铁中间的电阻器是不是为无穷。

假如电阻器不以无穷,则维修电路中对搭铁短路故障常见故障。

假如电阻器为无穷,则拆换 K9 车体控制模块。

假如为“Inactive(未激活)”

5.在信号电路接线端子 1和搭铁中间安裝一条带3 A熔断丝的接地线。

6.确定故障检测仪“Rear Fog Lamps Switch(后雾灯电源开关)”主要参数为“Active(激话)”。

假如不以“Active(激话)”

6.1将启动马达放置 OFF(关掉)部位,断掉 K9 车体控制模块的 X1线束射频连接器,再将启动马达放置 ON(开启)部位。

6.2检测信号电路接线端子 1 和搭铁中间的工作电压是不是低于 1 V。

假如相当于或超过 1 V,则维修电路对工作电压短路故障常见故障。

假如低于1 V

6.3检测信号电路的端到端电阻器是不是低于2 Ω。

假如为 2 Ω 或更高,则维修电路中的引路/电阻器过大常见故障。

假如低于 2 Ω,则拆换 K9 车体控制模块。

假如为“Active(激话)”

7.检测或拆换 S78 转为信号/多用途电源开关。

检修手册 进行维修后,实行确诊维修检测。

• 转为信号电源开关的拆换

• 参照控制模块参照,掌握车体控制模块 (BCM) 的拆换、程序编写和设定

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