斑驴机修_10年专注汽车维修知识输出,国内专业汽车维修技术网站

当前位置:首页 > 汽车维修 > 柴油机维修 > 发动机烧机油是什么原因 这是什么原理 究竟是什么

发动机烧机油是什么原因 这是什么原理 究竟是什么

发布时间:2021-05-12 14:31:17来源:斑驴知识作者:流浪的野猫阅读(0)

烧机油的原因主要是:1.汽油油品不好产生积碳,导致活塞环被积碳卡住,活塞环无法刮油机油留在气缸;2.回油孔堵住,机油无法正常回到曲轴箱;3.缸壁与活塞之间的磨损,间隙过大;4.气门油封和曲轴油封的腐蚀老化,导致渗油。烧机油最明显的现象是汽车尾部排气口会冒蓝烟,同时机油消耗明显增加,较短的时间内就不得不补加机油。车辆出现烧机油现象......下面文章是“发动机烧机油是什么原因 这是什么原理 究竟是什么故障原因特征、诊断实例”的正文

烧机油的原因主要是:1.汽油油品不好产生积碳,导致活塞环被积碳卡住,活塞环无法刮油机油留在气缸;2.回油孔堵住,机油无法正常回到曲轴箱;3.缸壁与活塞之间的磨损,间隙过大;4.气门油封和曲轴油封的腐蚀老化,导致渗油。

烧机油最明显的现象是汽车尾部排气口会冒蓝烟,同时机油消耗明显增加,较短的时间内就不得不补加机油。车辆出现烧机油现象,会导致燃烧室的积炭增加、汽车的经济性、动力性下降、尾气排放超标等不良后果。

建议在日常用车的过程中使用高质量的汽油,可以避免一部分烧机油的现象,在汽车的正常运行过程中,汽油的添加剂发作氧化后,会生成胶状物质,经过喷油嘴进入熄灭室熄灭后,就会在进气门、活塞顶部、活塞环槽、熄灭室、火花塞等部位构成积碳,加剧这些部位的老化,会引发烧机油。

 

好了,今天汽车小编小伙伴们简单介绍的发动机烧机油是什么原因 这是什么原理 究竟是什么就这么多了,通过小编详细介绍发动机烧机油是什么原因 这是什么原理 究竟是什么有没有更近一步的掌握相关知识呢?如果烧机油的原因主要是:1.汽油油品不好产生积碳,导致活塞环被积碳卡住,活塞环无法刮油机油留在气缸;2.回油孔堵住,机油无法正常回到曲轴箱;3.缸壁与活塞之间的磨损,间隙过大;4.气门油封和曲轴油封的腐蚀老化,导致渗油。烧机油最明显的现象是汽车尾部排气口会冒蓝烟,同时机油消耗明显增加,较短的时间内就不得不补加机油。车辆出现烧机油现象....的简单介绍不是很了解。那就来关注本站吧。

以上是:”发动机烧机油是什么原因 这是什么原理 究竟是什么“的全部内容、由斑驴机修专栏作者详细编写。不代表斑驴的观点。版权归作者所有,如需转载,请提前联系作者或注明出处。

欢迎分享转载→ 发动机烧机油是什么原因 这是什么原理 究竟是什么

© 2018-2021 - 斑驴机修_国内专业汽车维修资讯网站 版权所有 鲁ICP备2020044054号-1收藏本站 - 地图 - 百度地图