斑驴机修_10年专注汽车维修知识输出,国内专业汽车维修技术网站

当前位置:首页 > 新能源维修 > 锂电池维修 > 控制电磁阀和变速器控制模块总成的检查 这是怎么了

控制电磁阀和变速器控制模块总成的检查 这是怎么了

发布时间:2021-04-08 10:25:25来源:斑驴知识作者:流浪的野猫阅读(0)

控制电磁阀和变速箱控制控制模块总程的查验 1.确定以下常见故障不会有。认真仔细控制电磁阀总程连接器和针角 (1, 2, 4, 6) 的情况。如必须,开展维修或拆换。 • 毁坏 • 针角弯折 • 碎渣 • 固定不动凸舌裂开......下面文章是“控制电磁阀和变速器控制模块总成的检查 这是怎么了故障原因特征、诊断实例”的正文

控制电磁阀和变速箱控制控制模块总程的查验 Graphic

1.确定以下常见故障不会有。认真仔细控制电磁阀总程连接器和针角 (1, 2, 4, 6) 的情况。如必须,开展维修或拆换。

• 毁坏

• 针角弯折

• 碎渣

• 固定不动凸舌裂开

• 环境污染

2.确定连接器接线端子针角周边沒有金属材料碎渣。必需时开展清理。

3.确定控制电磁阀总程磁铁线圈导线 (3) 无空气污染物或金属材料碎渣。必需时开展清理。

4.电磁阀处在室内温度标准下,确定各电磁阀导线间的电阻器均在下列列出范畴内。假如任一电磁阀的电阻器没有所列范畴内,则拆换控制油路板总程。

5.检验控制电磁阀总程上的2 个滤芯挡板固定不动凸舌 (5) 是不是裂开及其当固定不动滤芯挡板时,保证 适合的张力距。 留意:液力变矩器离合压力控制电磁阀 (8) 上的连接器将是清亮/全透明的或淡黄色的。当清亮/全透明的连接器与压力控制电磁阀 2 (11) 和压力控制电磁阀 4 (12) 上的连接器开展较为时,将有颜色对比。

电磁阀电阻器 电磁阀名字 插画图片序号 预估电阻器 Ω 压力控制电磁阀 3 7 4.55-5.75 压力控制电磁阀 5 8 4.55-5.75 液力变矩器离合压力控制电磁阀 9 3.42–4.18 清亮/全透明连接器 4.55–5.75 淡黄色连接器 换挡电磁阀 1 10 16.2-19.8 压力控制电磁阀 2 11 4.55-5.75 压力控制电磁阀 4 12 4.55-5.75 管道压力控制电磁阀 13 4.55-5.75

好了,今天汽车小编小伙伴们简单介绍的控制电磁阀和变速器控制模块总成的检查 这是怎么了就这么多了,通过小编详细介绍控制电磁阀和变速器控制模块总成的检查 这是怎么了有没有更近一步的掌握相关知识呢?如果控制电磁阀和变速箱控制控制模块总程的查验 1.确定以下常见故障不会有。认真仔细控制电磁阀总程连接器和针角 (1, 2, 4, 6) 的情况。如必须,开展维修或拆换。 • 毁坏 • 针角弯折 • 碎渣 • 固定不动凸舌裂开....的简单介绍不是很了解。那就来关注本站吧。

以上是:”控制电磁阀和变速器控制模块总成的检查 这是怎么了“的全部内容、由斑驴机修专栏作者详细编写。不代表斑驴的观点。版权归作者所有,如需转载,请提前联系作者或注明出处。

欢迎分享转载→ 控制电磁阀和变速器控制模块总成的检查 这是怎么了

© 2018-2021 - 斑驴机修_国内专业汽车维修资讯网站 版权所有 鲁ICP备2020044054号-1收藏本站 - 地图 - 百度地图