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DTC B3611和B3612维修大全 这是怎么了

发布时间:2021-03-13 10:58:24来源:斑驴知识作者:流浪的野猫阅读(0)

DTC B3611和B3612 确诊表明 • 在应用该确诊程序流程前,实行检测系统查验-车子。 • 相关确诊方式 的简述,请查阅确诊对策。 • 确诊程序流程表明出示每个确诊类型的简述。 DTC表明 DTC B3611:可折叠车顶开启电......下面文章是“DTC B3611和B3612维修大全 这是怎么了故障原因特征、诊断实例”的正文

DTC B3611和B3612

确诊表明

• 在应用该确诊程序流程前,实行检测系统查验-车子。

• 相关确诊方式 的简述,请查阅确诊对策。

• 确诊程序流程表明出示每个确诊类型的简述。

DTC表明 DTC B3611:可折叠车顶开启电路 DTC B3612:可折叠车顶关掉电路 有关病症字节数信息内容,请参照常见故障病症字节数目录。

电源电路/系统软件表明 可折叠车顶模块每 125 ms 最少查验一次来源于可折叠车顶控制开关的数据信号电源电路。可折叠车顶控制开关数据信号电源电路选用台阶配备。该电源开关具备不一样的阻值,实际在于该电源开关是不是处在开启、关掉或未按住情况。

运作DTC的标准

• 汽车电瓶电压接近9~16 V中间。

• 可折叠车顶被实际操作。

设定DTC的标准

B3611 59 当可折叠车顶模块检验到可折叠车顶控制开关卡在开启情况并不断 2 min 之上时,系统软件就明确发生了 DTC 常见故障。

B3612 59 当可折叠车顶模块检验到可折叠车顶控制开关卡在关掉情况并不断 2 min 之上时,系统软件就明确发生了 DTC 常见故障。

设定DTC时采用的实际操作 可折叠车顶实际操作被禁止使用。

消除DTC的标准

• 设定DTC的标准不会再存有。

• 在持续50个没有问题打火循环系统后,历史时间DTC将被消除。

参照信息内容 平面图参照 可折叠车顶平面图 射频连接器端主视图参照 构件射频连接器端主视图 表明与实际操作 电动式可折叠车顶的表明与实际操作 电气信息参照

• 电源电路检测

• 射频连接器维修

• 检测是不是存有间断性常见故障和欠佳联接

• 路线维修 故障检测仪参照 参照模块参照,以获得故障检测仪信息内容

电源电路/系统软件检测

1.将启动马达放置“ON(开启)”部位。

2.确定未设定DTC B3602。

假如设定了 DTC B3602参照DTC B3602

假如未设定DTC B3602

3.按住和松掉可折叠车顶电源开关以开启和关掉可折叠车顶时,确定故障检测仪上的“Folding Top Open/Close(可折叠车顶开启/关掉)”主要参数在“Open(开启)”和“Close(关掉)”中间转变。

假如主要参数沒有在“Open(开启)”和“Close(关掉)”中间转变拆换 S22B 可折叠车顶控制开关。

假如主要参数在“Open(开启)”和“Close(关掉)”中间转变

4.一切正常。

电源开关构件检测

1.将启动马达放置“OFF(关掉)”部位,断掉 S22B 可折叠车顶控制开关处的整车线束射频连接器。

2.当电源开关处在一切正常部位时,检测数据信号电源电路接线端子 3 和搭铁接线端子 1 中间的电阻器是不是为 5.8k-6.9k Ω。

假如没有 5.8k-6.9k Ω 中间拆换 S22B 可折叠车顶控制开关。

假如在 5.8k-6.9k Ω 中间

3.当电源开关处在“开启车顶”部位时,检测数据信号电源电路接线端子 3 和搭铁接线端子 1 中间的电阻器是不是为 1.9k-2.2m Ω。

假如没有 1.9k-2.2m Ω 中间拆换 S22B 可折叠车顶控制开关。

假如在 1.9k-2.2m Ω 中间

4.当电源开关处在“关掉车顶”部位时,检测数据信号电源电路接线端子 3 和搭铁接线端子 1 中间的电阻器是不是为 570-700 Ω。

假如没有 570-700 Ω 中间拆换 S22B 可折叠车顶控制开关。

假如在 570-700 Ω 中间

5.一切正常。

检修手册 进行维修后,实行确诊维修检测。

• 可折叠车顶电源开关的拆换

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