车外空气温度显示故障（-CZ2） 这是怎么了

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车外空气温度显示故障（-CZ2）

诊断说明

• 在使用该诊断程序前，执行诊断系统检查：诊断系统检查－车辆

• 查看诊断策略说明：诊断策略

• 各诊断类别的概述可在此查看：诊断程序说明

DTC 说明 : 环境空气温度传感器电路

• 故障症状字节：02–对搭铁短路

• 故障症状字节：05–电路电压过高/打开

诊断故障信息 电路 对搭铁短路 开路/电阻过大 对电压短路 信号性能 信号 B0158 02 B0158 05 B0158 05 — 低电平参考电压 — B0158 05 — —

电路/系统说明 有关部件/系统的概述，参见： 组合仪表的说明与操作 电路 说明 信号 控制模块输入电路具有一个连接至 5 V 的内部电阻。 低电平参考电压 通过控制模块搭铁。 部件 说明 B9 环境空气温度传感器 温度传感器为负温度系数热敏电阻，此类电阻器会根据温度而变化。 P16 组合仪表 P16 控制模块监测 B9 环境空气温度传感器。控制模块将模拟电压信号输入转换为温度值。

运行 DTC 的条件 将点火开关»置于“ON（打开）”位置/车辆»置于维修模式

设置 DTC 的条件

B0158 02 车外环境空气温度传感器信号=高于 88°C (190°F)

B0158 02 车外环境空气温度传感器信号=低于 -40°C (-40°F)

设置 DTC 时采取的操作 P17 信息显示模块或P16 组合仪表显示屏−−°C (−−°F) 空调压缩机离合器=停用

清除 DTC 的条件 设置该 DTC 的条件不再存在。

诊断帮助 显示的温度为滤波值，会在行驶时定期更新。当车辆停止时，该值几乎不变。 有关部件/系统的概述，参见： 组合仪表的说明与操作

参考信息 示意图参考 组合仪表示意图 连接器端视图参考 部件连接器端视图 电气信息参考

• 电路测试

• 连接器修理

• 测试是否存在间歇性故障和不良连接

• 线路修理 DTC 类型参考 动力传动系统故障诊断码（DTC）类型定义 故障诊断仪参考 控制模块参考

电路/系统检验

1.将点火开关»置于“ON（打开）”位置/车辆»置于维修模式

2.确认故障诊断仪参数：环境空气温度=-40 至 88°C（-40 至 190°F）并变化

如果不在 -40 至 88°C（-40 至 190°F）之间或未变化 参见：电路/系统测试

如果在 -40 至 88°C（-40 至 190°F）之间且变化

3.执行专用工具功能：环境空气温度瞬时更新

4.确认如下参数处于实际环境空气温度 5°C (8°F) 范围内：环境空气温度

如果不在实际环境空气温度 5°C (8°F) 范围内 参见：电路/系统测试

如果在实际环境空气温度 5°C (8°F) 范围内

5.一切正常。

电路/系统测试

注意:在执行准确的搭铁或低电平参考电压电路连续性测试前，所有车辆系统断电需要 2 分钟时间。 1.将点火开关/车辆以及所有车辆系统»关闭

2.断开电气连接器：B9 环境空气温度传感器

3.测试下列测试点之间的电阻是否小于 10 Ω：低电平参考电压电路端子 B（或 2）或2&搭铁

如果等于或大于 10 Ω

3.1断开电气连接器：P16 组合仪表

3.2测试下列测试点之间的电阻是否小于 2 Ω：低电平参考电路端子 B或2@部件线束&电路的另一端

如果大于或等于 2 Ω » 则修理电路中的开路/电阻过大故障。

如果小于 2 Ω » 更换部件：P16 组合仪表

如果小于 10 Ω

4.将点火开关»置于“ON（打开）”位置/车辆»置于维修模式

5.确认故障诊断仪参数：环境空气温度=如果等于或大于98%

如果小于 98%

5.1将点火开关置于“OFF（关闭）”位置/将车辆 » 熄火

5.2断开电气连接器：P16 组合仪表

5.3测试测试点之间的电阻是否为无穷大：信号电路端子 A或1@部件线束&搭铁

如果电阻不为无穷大 » 修理电路中对搭铁短路故障。

如果电阻为无穷大 » 则更换部件：P16 组合仪表

如果等于或大于98%

6.在下列测试点之间连接一根带 3 A 保险丝的跨接线：信号电路端子 A或1&低电平参考电路端子 B或2

7.确认故障诊断仪参数：环境空气温度=低于 8%

如果等于或大于8%

7.1将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，将车辆»熄火并拆下»跨接线

7.2断开电气连接器：P16 组合仪表

7.3将点火开关»置于“ON（打开）”位置/车辆»置于维修模式

7.4测试下列测试点之间的电压是否小于 1 V：信号电路@部件线束&搭铁

如果等于或高于 1 V » 修理电路对电压短路故障。

如果低于 1 V

7.5将点火开关置于“OFF（关闭）”位置/将车辆 » 熄火

7.6测试下列测试点之间的电阻是否小于 2 Ω：信号电路@部件线束&电路的另一端

如果大于或等于 2 Ω » 则修理电路中的开路/电阻过大故障。

如果小于 2 Ω » 更换部件：P16 组合仪表

如果小于 8%

8.测试或更换部件：B9 环境空气温度传感器

维修指南 完成修理后，执行诊断修理检验： 诊断修理检验

• 显示屏和量表部件更换参考

• 有关控制模块的更换、编程与设置，请参见：控制模块参考

好了，今天汽车小编小伙伴们简单介绍的车外空气温度显示故障（-CZ2） 这是怎么了就这么多了，通过小编详细介绍车外空气温度显示故障（-CZ2） 这是怎么了有没有更近一步的掌握相关知识呢？如果车外空气温度显示故障（-CZ2） 诊断说明 • 在使用该诊断程序前，执行诊断系统检查：诊断系统检查－车辆 • 查看诊断策略说明：诊断策略 • 各诊断类别的概述可在此查看：诊断程序说明 DTC 说明 : 环境空气温度传感器电路 • 故障症状....的简单介绍不是很了解。那就来关注本站吧。

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