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安全带指示灯故障-驾驶员 具体操作了什么

发布时间:2021-04-13 10:23:22来源:斑驴知识作者:流浪的野猫阅读(0)

安全带指示灯故障-驾驶员 诊断说明 • 在使用此诊断程序之前,务必执行“诊断系统检查-车辆”。 • 关于诊断方法的概述。查阅“诊断策略” 。 • “诊断程序说明”提供每种诊断类别的概述。 故障诊断信息......下面文章是“安全带指示灯故障-驾驶员 具体操作了什么故障原因特征、诊断实例”的正文

安全带指示灯故障-驾驶员

诊断说明

• 在使用此诊断程序之前,务必执行“诊断系统检查-车辆”。

• 关于诊断方法的概述。查阅“诊断策略” 。

• “诊断程序说明”提供每种诊断类别的概述。

故障诊断信息 电路 对搭铁短路 电阻过大 开路 对电压短路 信号性能 驾驶员座椅安全带传感器信号 1、B0072 02 2、B0072 05 2、B0072 05 2 - 驾驶员座椅安全带传感器低电平参考电压 - 2、B0072 05 2、B0072 05 1 - 1.系好安全带的情况下,指示灯将持续点亮。 2. 指示灯只在灯泡测试时点亮。

电路/ 系统说明 驾驶员座椅安全带开关是一个2线开关,通过一个信号电路和一个低电平参考电压电路连接到安全气囊系统传感和诊断模块(SDM) 上。安全带未系好时,开关闭合, 安全带系好时,开关断开。传感和诊断模块通过串行数据向组合仪表发送驾驶员座椅安全带状态。接收到信息后,组合仪表控制驾驶员座椅安全带指示灯的点亮。

参考信息 示意图参考

• 安全带示意图

• 辅助充气式约束系统示意图 连接器端视图参考 部件连接器端视图 说明与操作 安全带系统的说明和操作 电气信息参考

• 电路测试

• 连接器修理

• 测试是否存在间歇性故障和不良连接

• 线路修理 故障诊断仪参考 参见“控制模块参考”,以获取故障诊断仪信息

电路/ 系统检验

1.用故障诊断仪,指令组合仪表所有指示灯点亮和熄灭。驾驶员座椅安全带指示灯应按指令点亮和熄灭。

如果驾驶员座椅安全带指示灯未按要求点亮或熄灭,则更换P16组合仪表。

2.连接和断开安全带时,监测故障诊断仪“Driver Seat Belt Switch (驾驶员座椅安全带开关)”参数。改变安全带状态时,参数应显示“Buckled (系好)”和“Unbuckled (未系好)”。

电路/系统测试 注意:拆下连接器时,检查是否损坏或腐蚀。如果以下部件损坏或腐蚀,则需要修理或更换受影响的部件/连接器。

• B153D 驾驶员座椅安全带锁扣

• 座椅安全带开关线束连接器

• K36 充气式约束系统传感和诊断模块

• 充气式约束系统传感和诊断模块线束连接器

1.将点火开关置于“OFF(关闭)”位置并关闭所有车辆系统,断开 B153D 驾驶员座椅安全带锁扣处的线束连接器。可能需要2分钟才能让所有车辆系统断电。

2.测试低电平参考电压电路端子 2和搭铁之间的电阻是否小于5 Ω。

如果等于或大于 5 Ω

2.1断开 K36 充气式约束系统传感和诊断模块处的 X2 线束连接器。

2.2测试每个低电平参考电压电路端对端的电阻是否小于2 Ω。

如果为 2 Ω 或更大,则修理电路中的开路/电阻过大故障。

如果小于 2 Ω,则更换 K36 充气式约束系统传感和诊断模块。

如果小于 5 Ω

3.将点火开关置于“ON(打开)”位置。

4.确认故障诊断仪“Driver Seat Belt Status(驾驶员座椅安全带状态)”参数为“Buckled(扣好)”。

如果不是“Buckled(扣好)”

4.1将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,断开 K36 充气式约束系统传感和诊断模块处的 X2 线束连接器。

4.2测试座椅安全带开关信号电路端子 1和搭铁之间的电阻是否无穷大。

如果电阻不为无穷大,则修理电路中对搭铁短路故障。

如果电阻为无穷大,则更换 K36 充气式约束系统传感和诊断模块。

如果是“Buckled(扣好)”

5.在信号电路端子 1和低电平参考电压电路端子 2之间安装一条带1 A保险丝的跨接线。

6.确认故障诊断仪“Driver Seat Belt Status(驾驶员座椅安全带状态)”参数为“Unbuckled(未系好)”。

如果不是“Unbuckled(未扣好)”

6.1将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,断开 K36 充气式约束系统传感和诊断模块处的 X2 线束连接器,再将点火开关置于“ON(打开)”位置。

6.2测试信号电路和搭铁之间的电压是否小于1 V。

如果等于或大于1 V,则修理电路对电压短路故障。

如果小于1 V

6.3测试各电路的端到端电阻是否小于 2 Ω。

如果为 2 Ω 或更大,则修理电路中的开路/电阻过大故障。

如果小于 2 Ω,则更换 K36 充气式约束系统传感和诊断模块。

如果是“Unbuckled(未扣好)”

7.测试或更换 B153D 驾驶员座椅安全带锁扣。

部件测试

1.将点火开关置于“OFF(关闭)”位置,断开 B153D 驾驶员座椅安全带锁扣处的线束连接器,扣上驾驶员座椅安全带。

2.测试信号电路端子 1 和低电平参考电压端子 2 之间的电阻是否为无穷大。

如果电阻不为无穷大更换 B153D 驾驶员座椅安全带锁扣。

如果电阻为无穷大

3.解开驾驶员座椅安全带。

4.测试信号电路端子 1和低电平参考电压端子 2之间的电阻是否小于1 Ω。

如果等于或大于 1 Ω更换 B153D 驾驶员座椅安全带锁扣。

如果小于 1 Ω

5.一切正常。

维修指南 完成诊断程序后,执行“诊断修理检验”。

• 前排安全带锁扣的更换

• 参见“控制模块参考”,以便对传感和诊断模块与组合仪表进行更换、设置和编程

好了,今天汽车小编小伙伴们简单介绍的安全带指示灯故障-驾驶员 具体操作了什么就这么多了,通过小编详细介绍安全带指示灯故障-驾驶员 具体操作了什么有没有更近一步的掌握相关知识呢?如果安全带指示灯故障-驾驶员 诊断说明 • 在使用此诊断程序之前,务必执行“诊断系统检查-车辆”。 • 关于诊断方法的概述。查阅“诊断策略” 。 • “诊断程序说明”提供每种诊断类别的概述。 故障诊断信息....的简单介绍不是很了解。那就来关注本站吧。

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