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门槛内板的更换 具体操作了什么

发布时间:2021-03-25 11:07:34来源:斑驴知识作者:流浪的野猫阅读(0)

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门槛内板的拆换

拆装程序流程

警示:参见相关撞击检修批准机器设备的警示。 留意:不按本程序流程实际操作可能毁坏车子构造的全面性。 留意:全部打磨抛光过的表层在安裝前都需开展防腐蚀解决。不开展防腐蚀解决将造成钣金件浸蚀加重,减少撞击中对旅客的维护。 警示:参见相关泡沫塑料吸音材料的警示。 1.消除汽车安全气囊(SIR) 系统软件。 参见輔助充气管束系统软件停止使用和开启。

2.断掉电瓶负级电缆线。参见电瓶负级电缆线的断掉和联接。

3.拆装全部有关零件和构件。

4.看着查验是不是毁坏。尽量地修补毁坏部位。

5.如必须,消除检修部位的密封剂和防腐涂料。参见防腐蚀解决和维修。

Graphic6.拆装中柱内板(1)。

7.在门槛内板上精准定位、标识点焊并钻除全部的原装点焊。 留意:纪录初始点焊的总数和部位,便于安裝检修总程。 留意:仅钻透门槛内板零件;不能毁坏一切内板或提升件。参见构造鉴别。

Graphic8.拆装毁坏的门槛内板。

程序安装

1.必需时,预备处理全部焊接面。 留意:假如存有抗冲击黏合剂,则需将其除去。

2.在全部的融合面均涂钣金电焊防还原剂或等同于品。

3.依据初始控制面板标识部位,在检修用零件上钻8mm的塞焊焊孔。 留意:假如不可以明确原塞焊孔的部位,则使每一个塞焊孔间距40 mm。

Graphic4.用三维测量机器设备将门槛内板精准定位在车子上。

5.确定门槛内板的安装并将夹持及时。

6.开展相对的电焊焊接。

Graphic7.安裝中柱内板(1)。

8.清除并解决电焊焊接表层。

9.在检修部位擦抹防腐涂料;如必须,在检修部位擦抹密封剂。参见防腐蚀解决和维修。

10.安裝全部有关零件和构件。

11.联接电瓶负级电缆线。参见电瓶负级电缆线的断掉和联接。

12.运行汽车安全气囊系统软件。参见輔助充气管束系统软件停止使用和开启。

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