DTC B0083或B0084维修操作指南 具体操作了什么

DTC B0083或B0084 诊断说明 • 在使用该诊断程序前，执行诊断系统检查－车辆。 • 有关诊断方法的概述，请查阅诊断策略。 • 诊断程序说明提供每种诊断类别的概述。 DTC说明 DTC B0083 01:左侧前碰撞传感器对蓄电......下面文章是“DTC B0083或B0084维修操作指南 具体操作了什么故障原因特征、诊断实例”的正文

DTC B0083或B0084

诊断说明

• 在使用该诊断程序前，执行诊断系统检查－车辆。

• 有关诊断方法的概述，请查阅诊断策略。

• 诊断程序说明提供每种诊断类别的概述。

DTC说明 DTC B0083 01:左侧前碰撞传感器对蓄电池短路 DTC B0083 02:左侧前碰撞传感器对搭铁短路 DTC B0083 04:左侧前碰撞传感器开路 DTC B0083 05:左侧前碰撞传感器电压过高/开路 DTC B0083 0C:左侧前碰撞传感器电流过低 DTC B0083 39:左侧前碰撞传感器内部电子故障 DTC B0083 3A:左侧前碰撞传感器安装了错误的部件 DTC B0083 71:左侧前碰撞传感器接收到无效串行数据 DTC B0084 01:右侧前碰撞传感器对蓄电池短路 DTC B0084 02:右侧前碰撞传感器对搭铁短路 DTC B0084 04:右侧前碰撞传感器开路 DTC B0084 05:右前碰撞传感器电压过高/开路 DTC B0084 0C:右侧前碰撞传感器电流过低 DTC B0084 39:右侧前碰撞传感器内部电子故障 DTC B0084 3A:右侧前碰撞传感器安装了错误的部件 DTC B0084 71:右侧前碰撞传感器接收到无效串行数据

诊断故障信息 电路 对搭铁短路 开路/电阻过大 对电压短路 信号性能 左侧前碰撞传感器高速信号 B0083 02 B0083 04 B0083 01 B0083 3A 左侧前碰撞传感器低电平参考电压 B0083 02 B0083 04 B0083 01 B0083 3A 右侧前碰撞传感器高速信号 B0084 02 B0084 04 B0084 01 B0084 3A 右侧前碰撞传感器低电平信号 B0084 02 B0084 04 B0084 01 B0084 3A

电路/系统说明 碰撞传感器是电子传感器，不属于展开回路组成部分，但向充气式约束系统传感和诊断模块（SDM）提供输入。碰撞传感器可帮助确定某些正面碰撞和侧碰撞的严重程度。充气式约束系统传感和诊断模块利用来自碰撞传感器的输入，帮助确定碰撞的严重程度，从而进一步支持安全气囊的展开。如果充气式约束系统传感和诊断模块确定展开的理由充足，则充气式约束系统传感和诊断模块将会使电流流过展开回路以展开安全气囊。

运行DTC的条件 点火电压介于 9–16 V 之间。

设置DTC的条件 以下任何情况出现 10 s：

B0083 01、B0084 01

• 传感器对蓄电池短路。

B0083 02、B0084 02

• 传感器对搭铁短路。

• 传感器电流大于 23 mA 并持续 5 ms 以上。

B0083 04、B0084 04

• 传感器电路开路或电阻过大。

B0083 05、B0084 05

• 传感器电路开路。

• 充气式约束系统传感和诊断模块未接收到来自传感器的信息并持续 375 ms 以上。

B0083 0C、B0084 0C

• 传感器电路电流过低。

B0083 39、B0084 39

• 充气式约束系统传感和诊断模块已接收到来自传感器的异常信息。

• 充气式约束系统传感和诊断模块未接收到信息。

B0083 3A、B0084 3A

• 充气式约束系统传感和诊断模块从传感器接收到识别号信息，但是该识别号信息与充气式约束系统传感和诊断模块存储器中的识别号信息不匹配。

• 充气式约束系统传感和诊断模块对碰撞传感器进行了两次重置，仍未检测到正确的识别号信息。

B0083 71、B0084 71 充气式约束系统传感和诊断模块接收到来自传感器的无效串行数据。

设置DTC时采取的操作 充气式约束系统传感和诊断模块请求组合仪表点亮安全气囊指示灯。

清除DTC的条件

• 设置DTC的条件不再存在。

• 经过100 次无故障点火循环后，历史 DTC 将被清除。

• 需要经过一个点火循环，当前DTC变为历史DTC。

诊断帮助 注意:以下诊断帮助适用于当前和历史DTC。 端子腐蚀、端子损坏、连接器损坏或连接器定位不正确会导致开路/电阻过大的情况。如果设置了带症状字节05的DTC，则检查电路端子是否腐蚀或连接器定位是否正确。

参考信息 示意图参考 辅助充气式约束系统示意图 连接器端视图参考 部件连接器端视图 说明与操作 辅助充气式约束系统的说明和操作 电气信息参考

• 电路测试

• 测试是否存在间歇性故障和不良连接

• 连接器修理

• 线路修理 故障诊断仪参考 参见控制模块参考，以获取故障诊断仪信息

电路/系统检验

注意:

• 辅助充气式约束系统维修注意事项

• 断开连接器时，检查所有端子是否损坏或腐蚀。如果以下部件损坏或腐蚀，则需要修理或更换受影响的部件/连接器。

– 碰撞传感器

– 充气式约束系统传感和诊断模块

– 碰撞传感器线束连接器

– 充气式约束系统传感和诊断模块线束连接器

• 连接器和连接器定位器（CPA）的位置相互独立。定位连接器和连接器定位器时，应听到和/或感觉到咔嗒声。连接器定位器隔离连接器内的短接棒，以使展开回路正确工作。

• 如果该状况是间歇的或无法被重复，则断开连接器并涂抹介电润滑脂/润滑剂（Nyogel 760G或等同产品，满足GM规格9986087）。该程序将纠正由于端子腐蚀而造成的电阻过大的情况。

1.将点火开关置于“ON（打开）”位置。

2.确认DTC B0083或B0084症状字节39或71未设置为当前DTC。

如果DTC B0083或B0084症状字节39或71设置为当前DTC更换对应的B59前碰撞传感器。

如果DTC B0083或B0084症状字节39或71未设置为当前DTC

3.确认DTC B0083或B0084症状字节3A未设置为当前DTC。

如果DTC B0083或B0084症状字节3A设置为当前DTC更换不正确的B59前碰撞传感器

如果DTC B0083或B0084症状字节3A未设置为当前DTC

4.确认DTC B0083或B0084症状字节02或05未设置为当前DTC。

如果DTC B0083或B0084症状字节02或05设置为当前DTC参见“电路/系统测试”。

如果DTC B0083或B0084症状字节02或05未设置为当前DTC

5.一切正常。

电路/系统测试

1.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置。断开相应的B59前碰撞传感器的线束连接器。所有车辆系统断电可能需要 2 min 时间。

2.测试低电平参考电压电路端子 2和搭铁之间的电阻是否小于10 Ω。

如果等于或大于 10 Ω

2.1断开 K36充气式约束系统传感和诊断模块处的X2线束连接器。

2.2测试低电平参考电压电路端对端的电阻是否小于2 Ω。

如果为 2 Ω 或更大，则修理电路中的开路/电阻过大故障。

如果小于 2 Ω，则更换 K36 充气式约束系统传感和诊断模块。

如果小于 10 Ω

3.测试信号电路端子 1 和搭铁之间的电阻是否大于 50k Ω。

如果为 50k Ω 或更小

3.1断开 K36充气式约束系统传感和诊断模块处的线束连接器。

3.2测试信号电路和搭铁之间的电阻是否为无穷大。

如果电阻不为无穷大，则修理电路上的对搭铁短路故障。

如果电阻无穷大，则更换 K36充气式约束系统传感和诊断模块。

如果大于 50k Ω

4.将点火开关置于“ON（打开）”位置，等待 1 min，测试信号电路端子 1 和搭铁之间的电压是否低于 1 V。

如果等于或大于 1 V

4.1将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开 K36充气式约束系统传感和诊断模块上的线束连接器，然后将点火开关置于“ON（打开）”位置。

4.2测试信号电路和搭铁之间的电压是否小于1 V。

如果高于1 V，则修理电路对电压短路的故障。

如果小于 1 V，则更换 K36充气式约束系统传感和诊断模块。

如果小于 1 V

注意:当使用“MIN MAX（最小值/最大值）”功能时，数字式万用表上的“autorange（自动量程）”可能无法正常运行。为了确保准确的测试结果，关闭“autorange（自动量程）”并将数字式万用表量程手动设置到000.0 V。 5.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，在信号电路端子1和搭铁之间安装一个数字式万用表。设置数字式万用表利用“MIN MAX（最小最大）”功能捕捉直流电压。关闭“autorange（自动量程）”并将数字式万用表量程手动设置到000.0 V。将点火开关置于“ON（打开）”位置。

6.确认数字式万用表捕捉的最大电压在4-9 V之间。

如果小于4 V

6.1断开 K36充气式约束系统传感和诊断模块处的X2线束连接器。

6.2测试信号电路和搭铁之间的电阻是否为无穷大。

如果电阻不为无穷大，则修理电路上的对搭铁短路故障。

如果电阻为无穷大

6.3测试信号电路的端到端电阻是否小于2 Ω。

如果为 2 Ω 或更大，则修理电路中的开路/电阻过大故障。

如果电阻小于 2 Ω，则更换充气式约束系统传感和诊断模块。

如果大于9V

6.1将点火开关置于“OFF（关闭）”位置。断开 K36充气式约束系统传感和诊断模块处的X2线束连接器。将点火开关置于“ON（打开）”位置。

6.2测试信号电路端子1和搭铁之间的电压是否小于1 V。

如果等于或大于 1 V，则修理电路对电压短路故障。

如果小于 1 V，则更换 K36充气式约束系统传感和诊断模块。

如果在 4-9V 之间

7.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，连接所有的线束连接器，按下连接器定位器（如装备）直至听到和/或感觉到咔嗒声。

8.将点火开关置于“ON”（打开）位置，清除 DTC。在运行 DTC 的条件下操作车辆。

9.确认没有设置DTC B0083或B0084。

如果设置了该DTC

9.1更换B59前碰撞传感器。

9.2确认未设置DTC。

如果设置了DTC，则更换 K36充气式约束系统传感和诊断模块。

如果未设置DTC。

9.3一切正常。

如果未设置DTC

10.一切正常。

维修指南 完成修理后，执行诊断修理检验。

• 安全气囊前端传感器的更换

• 参见控制模块参考，了解充气式约束系统传感和诊断模块控制模块的更换、编程和设置

好了，今天汽车小编小伙伴们简单介绍的DTC B0083或B0084维修操作指南 具体操作了什么就这么多了，通过小编详细介绍DTC B0083或B0084维修操作指南 具体操作了什么有没有更近一步的掌握相关知识呢？如果DTC B0083或B0084 诊断说明 • 在使用该诊断程序前，执行诊断系统检查－车辆。 • 有关诊断方法的概述，请查阅诊断策略。 • 诊断程序说明提供每种诊断类别的概述。 DTC说明 DTC B0083 01:左侧前碰撞传感器对蓄电....的简单介绍不是很了解。那就来关注本站吧。

以上是：”DTC B0083或B0084维修操作指南 具体操作了什么“的全部内容、由斑驴机修专栏作者详细编写。不代表斑驴的观点。版权归作者所有，如需转载，请提前联系作者或注明出处。