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扬声器故障(不带UQA/UZ6) 具体操作了什么

发布时间:2021-03-01 11:25:24来源:斑驴知识作者:流浪的野猫阅读(0)

扬声器常见故障(没有UQA/UZ6) 确诊表明 • 在应用该确诊程序流程前,实行检测系统查验-车子。 • 相关确诊方式 的简述,请查阅确诊对策。 • 确诊程序流程表明出示每个确诊类型的简述。 DTC表明 DTC B1025: 左前音频輸出电路 D......下面文章是“扬声器故障(不带UQA/UZ6) 具体操作了什么故障原因特征、诊断实例”的正文

扬声器常见故障(没有UQA/UZ6)

确诊表明

• 在应用该确诊程序流程前,实行检测系统查验-车子。

• 相关确诊方式 的简述,请查阅确诊对策。

• 确诊程序流程表明出示每个确诊类型的简述。

DTC表明 DTC B1025: 左前音频輸出电路 DTC B1035: 左前音频輸出电路 DTC B1045: 左后音频輸出电路 DTC B1055: 右后音频輸出电路 有关病症字节数信息内容,请参照 常见故障病症字节数目录。

确诊常见故障信息内容 电路 对搭铁短路故障 引路/电阻器过大 对工作电压短路故障 数据信号特性 左前扬声器輸出数据信号 B1025 02、1 B1025 04、1 B1025 01,1、2 - 左前扬声器輸出数据信号 B1035 02、1 B1035 04、1 B1035 01,1、2 - 左后扬声器輸出数据信号 B1045 02、1 B1045 04、1 B1045 01,1、2 - 右后扬声器輸出数据信号 B1055 02、1 B1055 04、1 B1055 01,1、2 - 1. 遭受危害的收音机电路上扬声器无响声或声音减少。 2. 很有可能发生显著的音频失帧。

电路/系统软件表明 收音机的每个音频輸出音道电路( )和(-)都是有一个交流电偏压,该工作电压约是汽车电瓶电压的一半。在应用数显式数字万用表 (DMM) 时,每一个音频輸出音道电路将精确测量大概6.5 V 的交流电 (DC) 工作电压。在系统软件上播放视频的音频由一个转变的交流电流造成,该交流电流以同一电路上的交流电偏压为管理中心。交流电流使扬声器圆锥体挪动并造成响声。交流电流数据信号的頻率(Hz)与至音箱系统的键入(音频播放视频)頻率立即有关。音箱系统要一切正常造成响声,必须交流电偏压和交流电流数据信号。

运作DTC的标准

• 将车子放置检修方式/将启动马达放置“ON(开启)”或“ACC(配件)”部位

• 系统软件工作电压为9-16 V

• 收音机唤起期内,此稳定性测试一次

设定DTC的标准

B1025 01、B1035 01、B1045 01、B1055 01 收音机检验到特定音频( )或(-)电路对工作电压短路故障。

B1025 02、B1035 02、B1045 02、B1055 02 收音机检验到特定音频( )或(-)电路对搭铁短路故障。

B1025 04、B1035 04、B1045 04、B1055 04 收音机检验到特定音频( )或(-)电路引路。

设定DTC时采用的实际操作 收音机再次将輸出数据信号发送到带当今常见故障的扬声器数据信号电路。

消除DTC的标准

• 设定DTC的标准不会再存有,而且已将启动马达从OFF(关掉)部位转到ON(开启)部位时,当今DTC将消除。

• 50次没有问题打火循环系统后,历史时间DTC将消除。

确诊协助

• 扬声器安裝不善或装饰设计件松脱很有可能会造成嗡嗡响或造成 失帧。查验相对的扬声器和周边的车内饰是不是安裝恰当且坚固。

• EL-50334-6音箱系统确诊CD包含能够用于拷贝和防护该类难题的声轨。声轨11和12包括用于检测扬声器和格珊是不是福晋直响的音频扫描仪声调。

• 检测期内,CD上的检测音拷贝到USB控制器或别的机器设备上,以供应用。

• 假如发觉扬声器或周边的车内饰松脱或安裝不善,则将其恰当安裝。

• 假如武器装备应用积极噪音清除 (ANC) 控制模块的积极噪音清除系统软件,则该控制模块当做从收音机至扬声器的上拉电阻音频数据信号的全线贯通连接头。

参照信息内容 平面图参照 收音机/网站导航平面图(IO5/IO6)、 收音机/网站导航平面图(IOB) 射频连接器端主视图参照 构件射频连接器端主视图 表明与实际操作 收音机/音箱系统的表明与实际操作(IO5/IO6)、 收音机/音箱系统的表明与实际操作(IOB) 电气信息参照

• 电路检测

• 射频连接器维修

• 检测是不是存有间断性常见故障和欠佳联接

• 路线维修 故障检测仪参照 参照 模块参照,以获得故障检测仪信息内容

电路/系统软件检测

1.将启动马达放置“ON(开启)”部位/车子处在检修方式,开启 A11 收音机,关掉隔音。

2.确定各扬声器响声清楚,调节声音和均衡操纵设备以各自检测各扬声器。

若一个或好几个扬声器的音箱不工作中或传出的音频不清楚。 参照“电路/功能测试”。

假如从全部扬声器听见清楚的音频。

3.一切正常。

电路/功能测试

留意:一些电路向好几个扬声器出示音频数据信号。实行电路检测时,必须断掉受影响的音频电路上的全部扬声器。 1.将启动马达放置“OFF(关掉)”部位/将车子歇火,断掉相对 P19 扬声器处的整车线束射频连接器。将启动马达放置“ON(开启)”部位,开启A11收音机,关掉隔音。

2.检测每个音频数据信号电路接线端子 1 和接线端子 2 与搭铁中间的工作电压是不是为 5-7 V。

假如低于5 V

2.1将启动马达放置“OFF(关掉)”部位/将车子歇火,断掉 A11 收音机处的相对扬声器整车线束射频连接器。

2.2检测数据信号电路和搭铁中间的电阻器是不是为无穷。

假如电阻器不以无穷,则维修电路中对搭铁短路故障常见故障。

假如电阻器为无穷

2.3检测数据信号电路的端到端电阻器是不是低于2 Ω。

假如为 2 Ω 或更高,则维修电路中的引路/电阻器过大常见故障。

假如低于 2 Ω,则拆换 A11 收音机。

假如超过7 V

2.1将启动马达放置“OFF(关掉)”部位/将车子歇火,断掉 A11 收音机处的相对扬声器整车线束射频连接器。将启动马达放置“ON(开启)”部位/车子放置检修方式。

2.2检测数据信号电路和搭铁中间的工作电压是不是低于1 V。

假如相当于或超过 1 V,则维修电路对工作电压短路故障常见故障。

假如低于1 V,则拆换 A11收音机。

假如在 5-7 V 中间

3.检测或拆换P19扬声器。

检修手册 进行维修后,实行 确诊维修检测。

• 扬声器拆换参照

• 参照模块参照,掌握收音机的拆换、程序编写和设定。

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